2020款寶馬3系:空間較大,減震系統出色,價格合理

2020年已經到來,去年汽車市場的寒流沒有影響品牌汽車推出新車型的熱情。寶馬也不例外,推出了全新的寶馬三系來刺激消費市場,今天就隨著小編來看看新3系進行了哪些升級。

2020款寶馬3系:空間較大,減震系統出色,價格合理

在豪華轎車市場,寶馬向來牢牢佔據著一席之地,不僅在於本身質量過硬,顏值能打也是一個重要的原因。在全新的寶馬三系前臉上,優化的"雙腎"前格柵搭配天使眼大燈,視覺效果非常好,可以滿足當下年輕人時尚、潮流的追求。

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車身尺寸上,為滿足中國市場"大"需求,長軸版再次加長。長軸版長寬高分別為4829/1827/1463mm,軸距2961mm,相比老款,軸距加長41mm,而車長增加了69mm,寬高微調。從側面看,整體車身腰線精緻,設計精巧。

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3系的改動非常明顯全系後驅,以及雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿獨立後懸架,防震能力也相當出彩,駕駛感受的變化主要來自避震系統的改變,七代3系採用了雙桶減震器,簡言之,減震器不是過去單一形式,分為兩段套筒式,低阻尼過濾細碎的顛簸,高阻尼為車輛高速過彎提供支撐,急剎車時雙桶減震器抑制活塞壓縮,減輕點頭動作,急加速時又可以限制活塞的伸展,減弱抬頭動作。開著穩健,坐著舒服。

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第七代3系的325Li對應的其實是第六代3系的320Li,都是搭載低功率版本的2.0T發動機,最大馬力184Ps,但G2X上的B48發動機在重量上較上一代F3X降低了8公斤,同時扭矩提升了30N·m達到300N·m 。

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寶馬新三系的全身改版大大提高了它在豪華轎車市場的競爭力,能打的外表、優越的動力配置、優良的減震系統,與它29.39萬元-40.99萬元的價格區間相比,性價比很高。

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