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韓國現代—全球首款“太陽能動力”量產汽車
2020年2月7日，現代全新一代索納塔混動版汽車在2020芝加哥汽車展上正式北美首發上市（去年8月已在韓國本土上市，售價約摺合14-19.6萬人民幣）。現代汽車首次將太陽能光伏發電車頂搭載到索納塔混動車型上，這也是全球首款太陽能車頂可以為動力電池充電的量產汽車。
Photo from：Hyundai
該太陽能電池板車頂輸出功率為205W，可以直接為12V車載電源和混合動力電池充電，充電6小時可以增加約3.2km的續航 ，每年將額外提供約1100公里的續航里程。據瞭解，現代索納塔混動汽車搭載的太陽能光伏發電車頂是由韓國LG電子公司提供。
Photo from：網易汽車
2019年5月15日，韓國LG電子於慕尼黑光伏展上發佈了一款為電動車和混合動力汽車電池充電的“太陽能車頂(Solar Roof)”。LG電子稱，從2019年開始將陸續為韓國主要的整車廠供應該產品。
日本豐田—全球首款量產太陽能汽車
2012年，豐田在全球首次推出了帶太陽能車頂的量產汽車—混動版普銳斯，但只能是在停車的時候為車載通風系統供電，並作為車載12V鉛酸電池的輔助充電電源，不能為動力電池充電，售價在20萬-27萬人民幣之間。
Photo from：iscar
中國廣汽—全球首款量產太陽能電動車
2019年4月，廣汽新能源純電動轎車Aion S正式上市，是全球首款運用太陽能技術的量產電動車，這也是國內消費者能觸手可及的唯一一款光伏量產車，售價不超過20萬元人民幣。
Photo from： GAC NE
Aion S太陽能天窗光伏系統的功率為60W，它的作用主要是可以為車內天窗、音響、座椅加熱等用電的12V車載電源充電，還能提供車內自動通風換氣功能，與豐田普銳斯的思路類似，也是不能為動力電池充電。來源：PV-SALON光伏薈
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