長江日報-長江網2月7日訊 “每天接打電話不停，要核實航班信息、要協調確認接車信息……從1月24日到現在，大家不僅沒有閒下來，反而更忙了。”武漢天河機場運行指揮中心副主任趙東告訴長江日報-長江網記者，她負責蒐集航班人員物資信息，她老公吳勇在機場公共區管理部，負責對接引導運送的車輛，夫妻二人持續多天協同作戰，確保支援武漢的醫療隊第一時間到市區。
（圖為趙東在打電話溝通信息 本人供圖）
2月7日，天河機場迎來12支醫療隊，人數達2000多人，是機場一天抵達醫療隊人數最多的一次。武漢暫時關閉離漢通道後，進出商業航班停運，但自1月24日起，全國各地醫療人員和物資紛紛馳援武漢，它們的保障成為機場工作的重中之重。
趙東所在的運行指揮中心是機場內外溝通協調的樞紐，每天都要及時收集和提供機場進出港航班信息，是其他部門無縫對接醫療人員和物資車輛的重要“情報”來源。“現階段都是應急航班，計劃都是臨時來的、不斷調整的，種類多，對接方也特別多，剛開始沒有一個完善的流程，都是在不斷摸索中形成的。”
（圖為趙東在協調工作 本人供圖）
6日晚上9時許，趙東收到信息，稱第二天將有12支醫療隊抵漢，讓她立刻和相關部門聯繫，並一一瞭解每個醫療隊對接的醫院是否安排車輛來接，若沒有再聯繫省客集團安排車輛，到了晚上十一二點還在聯繫大巴。
“每個航班具體運載的人數和貨物要到飛機起飛前才能確定，數量都要隨時跟蹤確認，以便最快將信息傳給公共區管理部，讓他們安排接送車輛，今天共有12趟醫療運輸航班。”趙東說，7日最早抵達武漢的航班CA041是從北京飛來，中午12時30分落地，一共帶來了336名人員和1084件行李，共重13892公斤，這些信息她第一時間傳到了工作群中。
（圖為吳勇在指揮貨車進場 本人供圖）
吳勇接送到信息後，就開始安排9臺省客大巴到機場接送醫護人員，同時引導10臺大卡車進入停機坪的停車區，保證航班一落地，醫護人員和物資就能得到及時的運送。“每天我們都要等到最晚一班航班執行完，才能離開”。
從1月23日到現在，趙東夫婦很少見面，經常忙晚了就在機場休息，第二天繼續。在疫情防控一線值守的日子裡，他們最放心不下的是孩子和父母。家裡80多歲的老父親、老母親都依靠著17歲的兒子照料。“現在都是兒子出門買菜和生活物資，年輕人抵抗力強些。我們也沒有辦法，只能趁著吃飯休息的時候，短短地和他們通個視頻，然後又回到各自崗位上。”趙東說。（記者王謙 通訊員許英 李莉）
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