全新本田思域兩廂版和大眾Golf 8,哪個是你的菜?

【億歐導讀】2020年上半年都將有哪些即將上市的合資品牌緊湊級轎車值得期待呢?

全新本田思域兩廂版和大眾Golf 8,哪個是你的菜?

首席出行官原創(ID:shouxichuxing)

作者丨陳宇洋

設計丨付洪遠

新車換代往往都是車市中最吸引消費者的話題,不僅因為全新車型可以在多維度給消費者全新的體驗而且必然會在配置上有較大提升。但是目前來看,因為疫情的原因,各大車企的新車不一定會如期上市。

話不多說,下面首席出行官就為大家盤點一下2020年即將上市的合資品牌緊湊級轎車都有哪些。

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編輯點評:在思域家族裡,誰是老大?誰最富有駕駛激情?答案一定是,思域Type-R。但是其較高的售價,讓很多人望而止步。但是,將在2020年上市的本田思域兩廂版,給了各位老司機全新的選擇。

從外觀來看,東風本田思域兩廂版增加了風格獨特的車身運動套件,車輛前格柵採用亮黑色塗裝,並增加了紅色前唇,整個前臉造型具有戰鬥氣息。

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圖片丨汽車之家

此外,新車還提供新樣式的灰/黑輪圈,剎車卡鉗也變為紅色塗裝。車輛尾部造型極具戰鬥氣息,配有紅色裝飾條的空氣動力學套件,極大的還原了Type-R的尾部。

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圖片丨汽車之家

同時新車還換裝了中置雙出佈局的外露式排氣管。

在動力方面,申報信息顯示思域兩廂版將搭載1.5T發動機,最大功率177馬力,最大扭矩220牛·米,傳動系統將匹配6速手動變速箱和CVT變速箱,並滿足國六排放標準。

本田思域兩廂版的推出,給了本田真愛粉和年輕消費者一個新的選擇,也進一步的充實了本田現有的產品矩陣。不久的將來,大街上又會出現一批在公開道路上駕駛著思域,看誰都不服氣的老司機。

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編輯點評:全新的第八代高爾夫的變化可謂是翻天覆地的。新車採用了大眾最新的外觀設計理念,基於大眾MQB平臺打造,搭載了柴油、汽油發動機以及插電混動系統,並且推出了R-line和GTE等不同版本。

從外觀來說,不同版本有各自差異化的設計。普通版的前臉採用了極簡的造型設計,取消了前霧燈,並在前部保險槓上採用面積巨大的格柵。R-Line版本除了在車頭增加全新的R字標之外,前包圍還增加了黑色的飾條,看起來更具攻擊性。GTE版本則增加了貫穿式的LED燈,並且前包圍採用網格狀造型。

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車身側面的整體輪廓相較於老款並未明顯改變,但是對於很多細節有所調整,比如通過對貫穿前後的腰線上移來營造出更強的立體感。

來到車輛尾部,採用了全新的尾燈組設計,稜角分明。此外,GOLF英文標識被移動到品牌LOGO下方。同樣,R-Line版本與普通版本也有差異,除了尾標有所不同外,R-Line採用了雙邊共四出排氣的設計。

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在內飾設計上,新車也採用了全新的設計理念,整體的佈局以及結構相比較現款車型有很大的進步,科技感更佳。首先,車內取消了大量的物理按鍵,空調出風口也改為家族式的貫穿設計。全液晶儀表加上懸浮式中控屏提升了整體的科技感。

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並且,類似保時捷911的電子換擋機構也出現在全新高爾夫上面。

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動力部分,新車會提供兩種排量的汽油發動機,分別為1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機。其中1.0T發動機最大功率分別為90馬力(66kW)和110馬力(81kW);1.5T發動機的最大功率分別為130馬力(96kW)和150馬力(110kW)。此外還會提供2.0T四缸柴油發動機,最大功率同樣為116馬力(85kW)和150馬力(110kW)。

此外,另有5款混動系統會提供給新車,包含三款eTSI 48V混動系統(110馬力/130馬力和150馬力)和兩款GTE插電式混動系統(204馬力/245馬力),其中GTE車型搭載13kWh的鋰離子電池,純電動工況下續航里程為60km。

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編輯點評:從外觀來看,新車與現款車型保持一致,都採用了別克最新的家族式設計語言。車輛前臉的進氣格柵帶有飛翼式飾條,頭燈組內部配有L形的LED日間行車燈,下保險槓處採用了類似貫通式的設計,使整個前臉造型相對運動。尾部也採用了家族化設計,與前臉相呼應。尾燈組採用了燻黑處理,可能是想凸顯車輛的運動氣息。

動力方面,新車滿足國六排放標準,搭載1.3L三缸自吸發動機,最大輸出功率107馬力,峰值扭矩133牛·米,匹配5擋手動和CVT變速箱。

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編輯點評:目前關於國產奧迪A3的信息較少,從motor1.com發佈的海外無偽裝諜照來看,新車整體的外觀設計與全新Q3等奧迪車型保持相似。頭燈組採用多邊形設計,與全新Q3的設計風格一致,並且同樣採用了六邊形前格柵設計。

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圖片丨Motor1.com

從側面來看,全新A3延續了現款車型的整體比例,風格變化不大。車位部分,尾燈組設計同樣與全新Q3保持一致。

動力方面,目前尚無更多信息。參考現款車型來看,其提供1.4T/2.0T發動機,最大輸出功率分別為150馬力和190馬力。傳動方面均匹配了7速雙離合變速箱。


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