终于官宣！徐州地铁第二轮规划获批啦

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终于等到你，徐州地铁第二轮规划已获批，3号线延长线、4、5、6号沿线居民有福了！另外，2020年将适度超前启动4、5、6号线站城一体化开发工作！

截图来自：徐州地铁

徐州地铁第二轮规划已获批

1月18日，徐州市轨道公司召开了2020年度工作会议暨表彰大会，会议总结回顾过去一年的各项工作，表彰了先进集体及个人，安排部署2020年主要工作任务。

徐州市轨道公司总经理张昌伟作了题为《新起点 新跨越 奋力开创轨道交通事业新局面》的工作报告。报告指出，2020年将以推动高质量发展为主旋律，聚焦中心城市现代化发展目标，以确保2号线一期开通初期运营为关键，抢抓第二轮建设规划获批重大发展机遇，坚持量力而行、适度超前，奋力开创轨道交通事业新局面。2020年工作的主要思路是：在市委、市政府的正确领导下，进一步统筹好轨道交通建设规模、速度和高质量发展的关系，确保2、3号线一期有序推进，

徐州地铁第二轮规划线路图

徐州地铁第二轮建设规划中包括3号线延长线，以及4、5、6号线，总长度79.3公里。

以下地铁线路图为初定规划方案，仅供参考，最终方案以官方发布为准。

地铁3号线二期

徐州市城市轨道交通3号线二期工程线路长约6.5km，北段设站5座，均为地下线，其中换乘站2座，驮蓝山路站与4号线换乘，徐钢医院站与7号线换乘。设停车场一座，停车场位于荆山路、荆山引河、金港路、京沪高铁围合地块内，与二期起点后蟠桃村站接轨。南段设站1座，为高架站。二期不设置与其他线路联络线。主变和控制中心均利用一期工程主变及控制中心。

3 号线二期将线路从下淀站向东延伸至后蟠桃村，主要是方便金山桥片区的居民及企业职工前往市中心、铜山新区。与之前的规划线路对比我们发现，4号线的换乘站点由蟠桃山站改成了驮蓝山路站。

地铁6号线一期

2019年11月20日，徐州市公共资源建设工程交易平台发布了徐州市城市轨道交通6号线一期工程勘察招标公告。

6号线一期工程线路全长约22.8km，均为地下线，全线设车站16座，其中换乘站6座。本工程新建汪庄车辆段和高铁站停车场各1 座。设联络线1处，为紫金路站与5号线相连。新建京沪高铁西控制中心1 座。新建京沪高铁西主变1 座（6、7 号线共用）。

本次招标共分五个标段，具体标段划分详见下表：

各工点编号顺序见下表：

参看招标公告可以看出，西边终点只到黄山路站，与之前公布线路规划方案相比，将减少泉新路、彭祖路、前周窝、桥上村、珠江路五站，在新城区方向又新增加了一个站点——徐州一中站 。

（2018年底公布的地铁6号线规划）

地铁4号线

地铁4 号线起自 G30 连霍高速南侧的台上村站，向北沿规划路——新茶线——大学路——三环南路经翟山片区，到达大郭庄机场片区。后沿汉源大道——杨山路——蟠桃山路——金水路——荆山路——三环东路向北敷设，终点位于刘湾村站。线路全长约 33.9km，设站 25 座，含换乘站 8 座，平均站间距 1.4km，全部为地下线。新建银山停车场和龙庄车辆段各一处

地铁5号线

5号线起自 104 国道与水坝路路口的孙店村站，向北沿水坝路— —规划路——新元大道——峨眉路，到达中央活力片区。后沿庆丰路 ——和平路——湖北路——二环西路——平山路向北敷设，终点位于 徐矿城站。 线路全长约 33.5km，设站 23 座，含换乘站 9 座，全部为地下线。

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