青年報·青春上海記者 劉晶晶
春運返程臨近，道口逢車必檢。寒風中在道口戰疫的72小時，如何截獲來自重點地區的可疑車輛？來聽聽市道運中心20名增援G2花橋站一線道口防疫工作的志願者故事。
1月27日 ★ 召集
1月27日下午14時開始，全市啟動高速公路入滬通道省界公安檢查站新型冠狀病毒肺炎防疫查控，要求“逢車必檢、逢人必查”。在成立僅5個月的上海市道路運輸事業發展中心，一紙召集令得到眾多響應。在收到的70人的“出戰”申請中，中心黨委最終選取了20人赴前線。
為了給20位志願者購置口罩和消毒用品，入選第一批增援隊員的張志彥電話打到幾乎沒電。當得知金山一家工廠還有部分存貨時，他決定親自開車跑一趟。
下午17時，中心黨委副書記劉薇已經跑了好幾家商店和超市了。為了幫助大家抵禦道口執勤的大風低溫，每到一家，她都會清空貨架上的暖寶寶和護膝寶。一直到19時，艱難提著三大包“戰果”的她才回到家。
同一時刻在外忙碌的還有工會主席毛劍鳴，他也入選第一批增援團隊。為了給大家做好防寒保暖工作，他在緊急採購防風衣。受到疫情影響，商場將在晚上20點打烊，他一邊彙總衣服尺碼，一邊趕往商場採購。
1月30日 ★ 出“戰”
下午3點，第一組的四名同志還在道口執勤，他們的具體任務是協助指揮疏導車輛，引導體溫超標的疑似人員到指定區域複測。
幾個小時下來，大家已經有些疲憊。但工作之餘，他們還是不斷地在微信群裡提醒後續接班的同志，“道口比較冷，晚班的同志注意保暖措施”“空閒的時候給家裡報個平安”。
第二組四名隊員中，汽修科黨支部書記顧學海是老大哥，這個曾經參加過2003年抗擊“非典”戰役的老黨員，有著豐富的一線工作經驗。為了抵禦夜裡的寒風，大家穿上了軍大衣。逆著燈光，志願者們緊盯被檢查出疑似有問題的車，引導其停到指定區域，清點疑似車輛上的人員，謹慎護送他們至指定區域接受複檢，第三組的方國富介紹說：“當晚我們截查了8輛鄂牌車輛，引導60餘名疑似人員複檢。”
1月31日 ★ 前線
“哪位兄弟把昨晚進滬大客車的照片發我。我們準備排查一下這輛車的營運軌跡。謝謝！”省際客運科支部書記丁旭文帶著職業敏感。
疫情發生以來，科裡通過平臺對跨省運輸的客車嚴格實行運行軌跡的監測，同時大年初二開始，全市已經停運所有跨省客運和省際包車班線。“馬上報科裡，排查這輛客車是否經過疫區，並要求企業採取措施對客車進行消毒，對駕駛員進行自查隔離。”
從道口現場回到駐地，出租租賃汽車科副科長周鑫卻沒有休息，開始協調、佈置出租租賃行業春運返程保障和抗擊疫情的相關工作。春節前，他放棄全家出遊計劃，投入到抗擊疫情戰鬥中。
刺骨的寒風中，在花橋道口，張樺正在值守，雙手冰冷，腳底僵硬。“叮咚！”手機微信上傳來了年幼的女兒寫給爸爸的信，“爸爸，你好嗎？早點回家。”無暇回覆女兒的問候，他依然忙碌著。
2月1日 ★ 堅守
寒風中，第四組的同伴們凍得腿腳僵硬，但是仍然沒有一絲懈怠。三個小時中，他們碰到了三輛湖北籍車輛，將3名疑似人員送入複檢房間。
下午14時，返滬車輛開始增多。一輛鄂牌車輛上的五個人經體溫複測通過，準備被放行進上海時，依稀說了一句有關什麼通行證之類的話，增援隊員立刻警惕起來，馬上走上前去複核。一番詢問後，隊員們覺得事有蹊蹺，便將情況告知現場的公安、衛健聯合現場檢查組，提請再次複核確認。通過緊張有序的會商後，車上的五個人及車輛得到了妥善處理。
2月2日 ★ 接力
結束了72小時連續駐守花橋站的防疫工作，清理好駐地和戰場，市道運中心首批20位志願者圓滿完成任務。緊接著，袁佳煒、胡浩、張毅、郭震宇、朱吉五人也將拿起接力棒，於2月5日隨交通系統第三批增援道口的隊伍，前往S26滬常站防疫一線值守，繼續戰鬥。
青年報·青春上海記者 劉晶晶
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