最普通不過了
哪款都不合適，既然是跑滴滴，自然要考慮成本，去掉車主的時間，主要成本也就是油耗、保養和車價三個方面。
油耗，由於SUV體積大，自重大，油耗都要大於同級別轎車，這對於跑滴滴，是很不合適的。
保養，各品牌不同，按SUV和轎車持平計算。
車價，主要是考慮投資利潤率，一般SUV車價高於同級別轎車，成本回收期較轎車長。
綜上，哪款SUV跑滴滴都不合適。
如果是自己買車，業餘跑滴滴，那就買個自己滿意的SUV，不用考慮成本問題。
信智汽車
SUV能跑滴滴嗎？是不允許還是不適合？網約車司機說了實話
如今，網約車成為了一個很熱門的行業，很多人在出行時都會選擇網約車，不過相信很多人發現，所叫的網約車中大多都是轎車，其實這讓人很不理解，因為現在的SUV是最流行的車輛，購買的人也較多，如果選擇去跑滴滴，這樣的車輛會更多，但事實證實，見到的SUV網約車確實很少，難道SUV不能去跑滴滴嗎？不是不能，而是SUV車主不願意跑。
其實這裡面的原因太簡單了，就是因為SUV的車身比較重，而且油耗也較高，所以相對來說沒有轎車賺錢，這個原因可能大家都不太相信，不過想想看，跑網約車就是為了賺錢，如果自己平時的付出和收入不成正比，有誰會願意累得半死去跑網約車呢？雖然現在網約車很流行，但不少車主都選擇了退出，就是覺得網約車這個行業太難賺錢了，有的時候算算都不如去打工，SUV車主更是如此。
以前網約車剛剛興起，為了可以快速發展，推出了不少的優惠與補貼，加入的車主也逐漸增多，但隨著車輛的增多，大家不僅很難接到單子，這些優惠也全部都降低了，甚至獎勵都很難拿到，要求的門檻也越來越高了。不僅如此，最主要的還是因為平臺的抽成實在太高，接不到好的單子，還要被抽那麼多的錢，到最後下來怎麼能有錢賺，面對這樣的情況，不少車主都選擇放棄了這個行業。
其實還有一個重要原因就是雙證的問題，由於網約車的安全性不是很好，所以現在的車輛都要求有雙證，雖然不辦理的話也可以跑網約車，但這樣無證的車輛抽成會更多，更重要的是每天要擔心自己的車被查到，一旦交警發現是黑車，至少也要罰個一兩萬，這樣幾個月辛苦賺來的錢全都賠進去了，怎麼算也不划算，不如干脆放棄。
由此可以看出，雖然網約車發展的很不錯，但還是存在很多的弊端，如果它能像出租車那樣管理的很到位，安全方面也可以得到保證，那麼會有更多的司機去跑網約車，也會有更多的用戶加入其中，但想要達到這樣的標準並不容易，這也需要個漫長的過程，但我們還是希望這個行業可以快速發展起來，為大家提供最好的出行方式。
😄非要選一款suv跑滴滴可以參考以下車型：
寶駿這款緊湊級SUV是三四線城市的消費者特別喜歡的一款車。滴滴司機也十分青睞這款車，它全系還增配了車窗一鍵升降功能、主副座椅電動調節、加熱、通風、按摩等配置。動力上寶駿560除了1.8L發動機外，還搭載了油耗更低動力輸出更高的1.5T發動機。綜合性價比而言，這款車對於滴滴司機來說是不錯的選擇。
適合跑滴滴的轎車之豐田雷凌：
網約車特別看重空間以及乘坐感受，豐田雷凌的長寬高為：4640*1780*1455，軸距達到了2700mm，後排實際感受也是挺寬敞的。動力方面，它常規車型是有1.2T和1.8L兩個動力配置，此外還有雙擎混動版。常規版本綜合油耗在百公里6個左右，混動車型油耗更是低到了百公里4個油左右。油耗低空間大，這也是很多車主選擇這款車跑滴滴很重要的原因。
袁ZI橙
跑滴滴，開SUV，你也是心大。。。
但既然你誠心誠意的發問了，那我就大發慈悲的告訴你——
要求性價比高，還得省油耐操，可以看看這些（12萬以內）：
維特拉：2016款 1.4T 手動兩驅精英型，指導價：11.88萬
配置有：8氣囊、制動力分配+剎車輔助+牽引力控制+車身穩定、後駐車雷達、無鑰匙進入/啟動、LED日行燈、後視鏡加熱等
百公里綜合油耗：6.66L/100km
勁炫ASX：2018款 1.6L 手動兩驅時尚版，指導價：11.98萬
配置有：制動力分配+剎車輔助、後駐車雷達、倒車影像、電動天窗、GPS導航、後視鏡加熱、後視鏡電動摺疊等
百公里綜合油耗：7.03L/100km
名爵ZS：2017款 1.5L 手動尊享互聯網版，指導價：9.68萬
配置有：8氣囊、制動力分配+剎車輔助+牽引力控制+車身穩定、後駐車雷達、倒車影像、全景天窗、GPS導航、LED日行燈、自動頭燈、後視鏡加熱等
百公里綜合油耗：7.43L/100km
汽車秀
12萬以內的性價比高的SUV，我個人目前也在打算入手一輛SUV，所以我把我中意的幾款車和你分享下，互相討論研究下。
我看中的第一款是吉利帝豪GS 官方指導價是7.78-11.18萬。
這款車雖然是一輛小型SUV，但是給我的第一印象就是時尚個性，運動氣息十足，作為一款跨界SUV，這款車既擁有了轎車優美的流線，又不失SUV的大氣。內飾風格相對於這個價位，也是做的很上檔次。
這款車有1.3T和1.8L兩種動力選擇，我個人比較中意1.8L的發動機，因為我感覺渦輪增壓的雖然油耗低點，但是畢竟渦輪增壓比較嬌貴，而且渦輪增壓介入的條件導致渦輪增壓發動機在起步和爬坡的時候，沒有自然吸氣的發動機順暢，當然，感覺並不是很明顯，只是個人偏愛自吸發動機。
我第二個選擇是上汽榮威RX3，新車指導價8.98-13.58萬。
榮威RX3在外觀上和榮威RX5沒有太大的區別，應該走的是家族路線。大面積的中網和兩個前大燈連為一體，日間行車燈也和中網兩條相應得彰，整個前臉給人感覺很是協調和美觀。這款車依舊是提供了兩種動力選擇，1.3T和1.6L，我依舊還是看中1.6L的自吸款。這款車的內飾搭配和配置上，都無可挑剔，全景天窗，電動座椅，中控臺氛圍燈自己那套互聯網智聯的多媒體大屏，都是我比較喜歡的。
關於我說的這兩款車，你們覺得怎麼樣？還有沒有其他更合適的選擇。
與虎相伴
兄弟，suv跑滴滴？沒發燒吧？跑滴滴那真的是靠省油省出來的錢，你拿個suv跑是想為加油站打工嗎？
現在的滴滴還有那些打車平臺，基本都是電車。因為它所用的成本要比油車小很多。你想想，用suv跑，你一天純收入是四百，你拿個兩百去加油，剩下兩百你還要除去吃飯，煙，水的錢。那基本就沒有了就。用電車的成本就比較低了，充電也就七八十一天，一天就省了一百多，一個月就三四千。想都能想得到了。 現在也沒有適合的純電的suv，要麼就成本太高了。 綜合建議，如果跑滴滴就用電動轎車。 個人建議呢，還是別去買一輛車專門跑滴滴。我一個朋友就是，剛考完駕照，特別想開車，家裡又不給買車，就說買來跑滴滴。跑了幾天以後。就沒去跑過了。[捂臉][捂臉] 這真的不是很容易的工作，望三思。
心如明月鏡
個人推薦國民SUV眾泰T500
1. 價格：5.68-11.68；在這個比拼綜合實力的年代，價格實惠才是王道，買此車跑滴滴1年差不多可回本；
2. 油耗：市區在8.5左右，高速就在7.8左右，小編認為，就拿普通的自動擋家用車來舉例，1.6L自然吸氣發動機，在市內行駛，在沒有激勵駕駛，沒有不良駕駛習慣的情況下，這個油耗還是可以接受的；
3. 外觀：時尚美觀，原創度高。外觀而言，眾泰汽車這一次真的是“我們不一樣”，整體和細節的原創度都很高。T500定位中級SUV，外觀由眾泰和ICONA聯合設計，擁有較高的自主性，整體車身比例非常協調，有著不錯的顏值；
泰安小寧陽
【2020年出行增量必須電動，跑出行怎麼選車？】北汽EU5/7，榮威Ei5，吉利帝豪EV，長安逸動EV，比亞迪秦EV……車租4500/月，充電1500/月，其他費用1500/月，月綜合成本近8000元。還要扣30%佣金，成本太高了，每天流水只有300_400元，無法維持運營了。我們今年全換英致新能源737.EV，廠家還提供三年免費充電，月綜合成本只有2800[加油]#英致新能源# #我要上頭條# #滴滴出行#
CARID駕客網
首先知道您在南方還是北方，因為地域的區別，北方冬季寒冷南方要好一些，如果在北方建議您不要買純新能源的車可以是油電雙混，因為氣溫低，耗電，對車的性能也達不到最佳狀態，下雪路滑。南方您可以考慮新能源汽車，沒有那麼多的限制，與用油相比會省很多，而且成本降低了您的利潤自然就多了。看您選擇國產還是其他，個人建議如果在北方可以考慮國產吉利，比亞迪，南方的話您可以考慮下北汽
逆風飛翔的人1226
我跑過網約車，唯一讓我在意的是油耗和車輛里程消耗。
因此如果讓我專門跑網約車我會選擇不是太舊的二手車，另外要小車，油耗會低，如果是油電混動會更好。
但是題主限定的是SUV，其實我不推薦用SUV跑滴滴，因為車子太大太重，油耗自然會高，收益比小。
但一定要SUV的話我選上汽的RX5混動，一方面省油錢，另一方面車子好看，被乘客選中的幾率也大。
小姐姐請傳球
哪款都不合適，，，油耗高毛都剩不到！再說現在自己買車跑網約車純屬瞎胡鬧！每年保險加強制報廢期！你算過沒？現在專職滴滴都是租車反而省錢。車還相當於自己開！你可以上滴滴司機端裡面可以直接租車而且都合規！合規！合規車！
