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開車太無聊了，有個擋杆在那裡時不時可以活動一下，調節一下枯燥的開車氣氛。
如果說駕駛樂趣，還是安全第一。現在很多車都是手自一體變速箱，駕駛樂趣的體驗自動擋也是可以完成的，而且操作比手動擋的簡單，加速不亞於手動擋。
至於說省油的，那就看個人駕駛習慣了。對於新手來說，開手動擋的肯定比自動擋的費油。而且現在很多自動擋在檔位調校上，也偏向省油方案，甚至做到了比手動擋更省油。比如維特拉，手動擋要在轉速達到2000轉時才能換擋，但自動接換擋就是達到1800轉就可以了。
開車時多些活動量。這個手動擋絕對是的了。離合+檔位，你想減少操作都難。平時開車不喜歡兩隻手放在方向盤上，就一隻手握方向盤，一隻手放檔把上。
勤愚
我喜歡手動擋有這幾個原因：
1、便宜省心
手動擋車不管是整車價格還是保養維護都比自動擋便宜。自動變速箱換個油就得糾結到底是循環機還是重力換油，而且價格基本上夠手動變速箱換一輩子了。關鍵是換不好變速箱開起來頓挫還不如不換。而手動變速箱換油太簡單了，一放一加就完了，便宜不說，換完後絕對不會讓你覺得比以前難開。
2、防加塞兒神器
手動擋車遇到堵車確實沒自動擋那麼自在，但是當你遇到加塞兒時你就會發現在與加塞車纏鬥時手動擋可以讓你精確地起步卡位而且與前車保持恰到好處的距離，而自動擋就遜色多了。因為面對加塞時最重要的就是前車起步時你要跟緊，前車一動你立馬就要跟上，遇到加塞高手的時候你慢半秒鐘他的車頭就能把你卡死。這時候自動擋的劣勢就體現出來了，一腳油門下去提速很容易但是想停下就難了。因為自動變速箱在突然鬆油門時為了保證不頓挫都不會完全關閉節氣門而是慢慢關閉，這時候車還是在往前衝。而手動擋車發現情況時左腳一腳離合器下去動力瞬間切斷。在這種步步緊逼的跟車模式下手動擋可以輕鬆保持節奏並且與前車保持很近的距離，而自動擋就很難了。
3、極端情況下適應性更強
昨天路遇一輛金盃陷入泥地打滑，停車去幫忙推車，無奈地上稀泥太多太厚，人根本走不到車跟前。最後我上去幫忙給開了出來，因為地上太滑，一抬離合就打滑，幸好是手動擋，通過快速切換一擋和倒擋讓車充分晃起來最終成功脫困。如果換做自動擋的話根本做不到短時間內快速變換擋位，很難脫困。再就是電瓶虧電時手動擋可以靠推車輕鬆啟動，而自動擋只能搭電。
4、操作性好，能體驗操縱的快感
對於喜歡駕駛的人來說手動擋的每一次換擋都充滿著技術含量和操縱的快感，這是自動變速箱給不了的。而且手動擋只要離合器完全鬆開動力就完全結合，直接感很強。而自動變速箱低速行駛中動力感受就像一直半聯動一樣，別提多難受了，不過這一點不能一棒子打死所有自動變速箱，畢竟有些CVT和雙離合變速箱在這一點上還是不錯的，動力直接感很強。這點AT表現一般。
總之每個變速箱都有其優點和缺點，沒有絕對完美的變速箱，我們也沒必要非捧一個白一個，選擇適合我們的就行。
愛車大家說
買手動擋車，既能體驗駕駛樂趣，又能降低油門當剎車的事故率，很多朋友在剎車時，都有一個習慣，就是當車輛減速時，踩離合、踩剎車同時進行，所以就算誤踩油門，車輛即使不能馬上停下來，也不會繼續加速造成更嚴重的後果，以下說說多數人喜歡手動擋車的原因。
一、發動機技術成熟，包括合資車國產車，開個十年八年，發動機基本不會出現問題；
二、購車成本和養車成本都比自動擋要低，同款車型手動擋要比自動擋購車優惠一萬元以上，養車成本包括日後維修保養，更換老化配件，相對於自動擋要便宜的多，根據測試，百公里油耗，手動擋要比自動擋低出1到2個油；
三、動力強，變速箱齒輪組配合，依靠的是我們手動來切換，特別是喜歡彈射起步和推背感的朋友，手動擋的確是不錯的選擇，能充分體驗駕駛樂趣，和手腳配合的協調能力。
以上內容屬於個人觀點，祝大家平安出行，安全回家。
安全始於足下
雖然說大多數有點誇張，但確實還是有很多人喜歡手動擋，開手動擋的人對人車合一、駕馭快感的理解相對更深，當然，這些在現在的市區手動自動都體會不出來。喜歡手動擋的人多數是老司機，在公司、單位開車十幾二十年的專職司機，的士司機等多年以開車為職業的老司機。另外在市區開車路面擁堵紅綠燈多，很多自動擋司機停車不喜歡放空擋，積少成多也是造成比手動擋油耗高的原因之一。
踏雪無痕III
手動擋有操作樂取，有很好的經濟表現，還有買的時候也更加的便宜，手動擋的變速箱技術更加成熟，後期的維修保養更方便一點，而且手動擋的汽車還更加的安全，需要離合器和油門要很好的配合才能平穩起步！還有就是錯把油門當剎車造成的事故的，都是自動擋汽車！
汽車達人阿龍
首先這問題就是完全錯誤的問題，但確實還是有極少一部分人喜歡手動擋，開手動擋的人對人車合一、駕馭快感的理解相對更深，主要是喜歡玩車的人，當然，這些在現在的市區手動自動都體會不出來。喜歡手動擋的人多數是老司機，在公司、單位開車十幾二十年的專職司機，的士司機等多年以開車為職業的老司機。另外在市區開車路面擁堵紅綠燈多，很多自動擋司機停車不喜歡放空擋，積少成多也是造成比手動擋油耗高的原因之一，而現在變速箱的技術日益成熟，有的省油已超過手動檔，從很多中高檔車型就可以看出來了。（買手動擋主要還是便宜：現在8萬元以上的車，極少手動擋）
Myna0813
結構簡單，性能可靠，製造和維護成本低廉，且傳動效率高，另外，由於是純機械控制，換擋反應快，且可以更直接的表現駕駛者的意願，因此也更富駕駛樂趣。
駕駛員選擇合適的檔位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油，是因為機械式變速器傳動效率比較高，可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些，要合理適時的選用檔位，才能真正的省油。
