1、中标人：中国铁建股份有限公司（联合体牵头方）
中铁建华北投资发展有限公司（联合体成员）
中铁建投资基金管理有限公司（联合体成员）
中铁十一局集团有限公司（联合体成员）
中国铁建大桥工程局集团有限公司（联合体成员）
中铁十六局集团有限公司（联合体成员）
中铁十八局集团有限公司（联合体成员）
中铁二十局集团有限公司（联合体成员）
中铁二十二局集团有限公司（联合体成员）
中铁二十四局集团有限公司（联合体成员）
以上成员组成的联合体
2、中标价格：可用性服务费（单位：万元/年）:
小写：RMB129582.34万元/年
大写：壹拾贰亿玖仟伍佰捌拾贰万叁仟肆佰元/年
初始约定车公里服务费（单位：元/车公里）：
小写：RMB23.77元/车公里
大写：贰拾叁元柒角柒分每车公里
可用性服务费与车公里服务费折现后合计值：
小写：RMB 2447884.79万元
大写：贰佰肆拾肆亿柒仟捌佰捌拾肆万柒仟玖佰元
3、主要中标条件：工程费用下浮率：7.00%。
天津地铁8号线一期工程PPP项目估算总投资236.14亿元，其中PPP项目公司投资约176.22亿元，含工程费用、专项费用、部分工程建设其他费用和部分预备费等；剩余部分由政府投入并负责征地拆迁等前期工作。
本项目拟采用建设-运营-移交（BOT）模式运作，通过政府采购公开招标程序引进合格供应商为本项目的社会资本，社会资本与政府方出资代表共同设立项目公司，项目公司资本金比例为40%，政府方出资代表股权比例为49%，社会资本股权比例为51%。实施机构与中标社会资本签署《政府和社会资本合作协议》，待项目公司成立后，由实施机构与项目公司签订《PPP项目合同》，授权项目公司在合作期（合作期为26年，其中8号线一期B部分建设期5年，8号线一期工程计划于2024年12月31日开通运营，8号线一期运营期21年；6号线PPP运营段计划于2022年12月31日开通运营，6号线PPP运营段的运营期为23年）负责8号线一期工程B部分的投融资和建设，8号线全线的运营管理、运营维护、更新改造、编制和组织实施追加投资计划，并获取相应的客运服务收入、非客运业务服务收益以及政府方提供的可行性缺口补助，以覆盖本项目的投资运营合理回报。合作期届满后，项目公司应当按照《PPP项目合同》的约定，将项目资产无偿移交给市政府或其指定机构。
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