尹小昔
2019款帕薩特1.4t 國六版本。車型為280TSI.商務版。指導價是18.49萬。市場現金優惠至少在1.5萬。
車身尺寸4933*1836*1469mm。軸距是2871mm。標準的中型車身材。該款車型對比大眾其他車型來說配置還算良心。不僅有一個6.5寸中控屏幕，雖說不是全景天窗但普通天窗尺寸也足夠大。並且座椅為皮質座椅。外觀唯獨16寸輪轂顯得與大車身不搭。發動機啟停和AUTO HOLD功能也很實用。
大眾一向對低配車型的配置壓榨到恐怖級別。但是新帕薩特顛覆了我們的想法。在強大的優惠下還是有足夠的吸引力。
王中中中王
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大眾帕薩特定位於一款中級轎車產品，主要對飈邁騰，凱美瑞和十代雅閣，這款車在2019年九月份單月銷量就達到了1.69萬臺，在這個細分市場上競爭力十足，消費者認可度極高。
價格方面，2019款帕薩特低配280商務國六版，官方指導價18.49萬，優惠幅度在2.3萬左右，終端裸車成交價16.19萬，全部落地再加購置稅14327，車船稅420，強險950，商業險5766，上牌500，共合計18.38萬左右。
帕薩特外觀設計大氣有商務範兒，前臉中網簡潔有辨識度，透鏡加led燈組頗為閃亮，車身側面協調修長大方，很有力量，後尾部緊俏端莊，中置字母標識也很有亮點，整體顏值還是很耐看的。內飾方面，副駕駛臺大面積的亮點飾條和貫穿式空調出風口都很有檔次，大屏尺寸6.5英寸，支持蘋果安卓的手機互聯，儀表盤為傳統指針，各功能分區佈局都很清晰，一目瞭然，用起來方便順手。
動力方面，低配版本搭載一臺1.4t發動機，參數為110千瓦，250牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績在9.3秒左右，加速感覺對於家用來說足夠，當然在後段儲備上和2.0t相比還是差不少，不過在大多數工況範圍內它都能滿足你。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格舒適，濾震柔和，同時很有韌性，對路面的顛簸處理得體，開起來也不乏駕駛的穩重感，符合一臺中級車該有的水平。
帕薩特低配1.4t版本動力性還湊合，沒有想象中的差，可能唯一讓人擔心的是它變速箱的穩定性，和溼式雙離合相比還是要差一點，我個人觀點是有條件還是要上2.0t版本。
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李老貓說車
帕薩特低配自動擋多少錢？值得入手嗎？
大眾帕薩特2019款 280TSI 商務版 國VI是目前最便宜的自動波，指導價是184900元，目前落地價格是：181550元。
具體明細如下：
車輛版本：大眾帕薩特2019款 280TSI 商務版 國VI
車輛指導價：184900元
綜合優惠：25000元
優惠後：159900元（發票價）
保險：6500元
購置稅：14150（發票價除11.3)）。
上牌費：500元
精品：500元
全款方案: 181550元
值得入手嗎？
肯定值得購買！！
作為大眾曾經最暢銷的B級車，雖然比不上日系三巨頭，但還是佔有很大的市場份額。帕薩特在中國市場上也推出了十多個年頭，累計銷量已經突破250萬輛，對於有如此之大保有量的車型相信它必然有自己的過人之處。
全新帕薩特使用的是大眾MQB平臺，造型上中網的尺寸更大，車頭樣式上的視覺效果更加突出。另外，我試駕的這款車型為頂配版本，這款車型還配備了帶有自適應遠近光功能的全LED大燈，對於現如今的中型車來說，這樣的配置表現可以算是中上等水平了。
全新帕薩特的推出無疑讓自己在造型和配置方面有了很大的進步，外觀方面採用了大眾新一代的風格，從配置到舒適性來看，它的表現也很符合比較追求舒適性消費群體的需求。2.0T發動機在動力上的表現我覺得還是高於了一款商務車的表現，如果腳下踩的猛一點，還能聽到輪胎打滑的聲音，高速超車也可以很輕鬆。
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帕薩特作為大眾旗下一款非常具有代表性的車型，在國內的知名度可以說是非常高，在中型商務車領域一直是有著舉足輕重的地位，市場認可度非常之高。全新帕薩特基於大眾最新的MQB平臺打造而來，重新定義了B級車的標杆。目前10月份憑藉著2.1萬多臺的銷量穩居中型車銷量榜冠軍寶座，實力可見一斑。
全新帕薩特2019款最低配280商務版，廠商指導價18.49萬，目前市場有3萬左右優惠，實際裸車價15.49萬，加上購置稅13708，保險6189，車船稅420，上牌500，全款落地價175717元，雖然是最低配像電動天窗、仿皮座椅、LED大燈、中控液晶屏、無鑰匙進入/啟動等都是標配，性價比非常高。
外觀方面全新帕薩特相比老款年輕了許多，造型非常的大氣穩重，前臉貫穿式的格柵搭配碩大的鍍鉻條裝飾檔次感十足，寬大的前臉氣勢感強烈，車身側面比例修長，硬朗的腰線凸顯了力量感，尾部造型簡潔富有層次感，下方採用鍍鉻條裝飾與前臉相互呼應，整體十分的協調耐看。內飾方面相比以往成熟的設計多了幾分時尚感，中控臺採用全新的佈局，貫穿式的中控臺像駕駛員一側傾斜，搭配平底式的方向盤營造出不俗的運動感，整體材質用料搭配頗有檔次感和高級感。
動力方面搭載了大眾常用的一臺1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速時間9.3秒，動力家用基本是沒有問題，相比許多2.0L發動機要好上不少。低盤方面搭載了前後獨立懸掛，低配質感紮實穩健，對於細碎顛簸過濾的很柔和，頗有高級感，整體駕駛質感非常不錯。
總體來說帕薩特低配車型相比邁騰性價比更高，外觀大氣穩重、空間表現優異，品牌力和產品力都很強，在同級別裡競爭力比較突出，問鼎銷量榜冠軍也是理所當然，還是非常值得選擇的，如果預算充足更推薦2.0T車型，駕駛感受會好上不少。
孔夫子說車
最低配全款裸車在16.2萬左右，按揭的裸車在15.7萬左右，稅費14000左右。保險7-8000，加上上牌，出庫等落地18.5左右吧，各地不一樣。
這車大，外觀變的更敦實，有點太過商務的感覺，看著點點老氣，內飾看著摸著觀感觸感都還好，比邁騰內飾看著舒服，後排空間巨大。
唯一就是低配應該是乾式雙離合，有點點顧慮，此外就是中保研的碰撞成績不理想，A柱彎折了。
車市風向
每個地方的價格都有些差異，具體你可以諮詢你們當地4S店，可以的話再試駕一下，看適不適合你，因為每個人對車子的需求都不一樣的，喜歡的原因也是不一樣的，希望能幫到你。
小程談個車
中國不宜買車。
別把底線當底褲
什麼值不值？憑錢憑感覺辦事。
