邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞和天籟,應該如何選擇?

小肖讀書


這五款車都是中型轎車的代表之作,銷量都相當的不錯,既然你只選擇入門級,我幫你簡單對比一下:

1、價格:大眾的兩款車(邁騰和帕薩特)最近優惠力度相當的大,可能有年底充量的壓力。

2、動力系統及尺寸:幾款車的動力都有自己的特點,油耗相對都比較低。

3、底盤系統:前懸架都為麥弗遜獨立懸架,後懸架(邁騰和帕薩特為同平臺都為多連桿獨立懸架、雅閣也為多連桿獨立懸架、凱美瑞為E型多連桿獨立懸架、天籟為梯形控制臂多連桿獨立懸架),舒適性凱美瑞和天籟應該更舒適一些。

4、內外造型:這個就看自己的喜好了。


駝峰驅車


大眾邁騰和大眾帕薩特號稱德系雙俠,本田雅閣、豐田凱美瑞以及日產天籟號稱日系三傑。這五款B級轎車都是在國內汽車市場衝鋒陷陣多年並且取得優秀戰績的,如何選擇確實讓人糾結。

首先說說帕薩特和邁騰吧,2019款帕薩特和2019款邁騰都是出自大眾的MQB橫置化平臺,搭載的是相同的1.4T EA211和2.0T EA888發動機,其中2.0T的都分為了高工了低功率兩種版本,動力方面保持一致。

另外邁騰和帕薩特均配備7速雙離合變速箱,其中1.4T匹配七速乾式,2.0T匹配七速溼式。懸掛方面兩者均採用前麥弗遜式後多連桿式的四輪獨立懸掛,由此可見,從平臺、發動機、變速箱、底盤懸掛這幾個方面來說,邁騰和帕薩特沒有什麼區別。

邁騰和帕薩特兩款車的外觀和內飾均採用了大眾家族式的設計風格,看起來沉穩有餘但是張力不足,加上這兩款車多年以來的公車形象,所以更加適合一些商務領域使用。

至於雅閣、天籟和凱美瑞三款車,其實各自走的是三條不同的風格路線。動力方面:雅閣>凱美瑞>天籟,舒適方面:天籟>凱美瑞>雅閣,質量方面:凱美瑞>雅閣>天籟,顏值方面:凱美瑞>雅閣>天籟。

雅閣走的是性能路線,動力充沛,操控靈敏,但是1.5T的渦輪發動機穩定性可能不強。凱美瑞走的是均衡路線,外觀運動,質量可靠,但是各方面性能都是中規中矩。天籟走的是舒適路線,外觀個性,隔音優秀,動力不強但是乘坐舒適性很棒。

所以這樣區分一下每款車的主要特點以後,選車貌似就容易多了,商務大氣選邁騰帕薩特,追求性能也選邁騰帕薩特,家用想省心還要漂亮那就選凱美瑞。

從事汽車維修行業十年,站在汽車後市場的角度,為大家解讀各類汽車問題,有更多關於修車、養車、用車方面的疑問,請關注頭條號:汽車好修養


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大眾雙雄,日系三傑,這五款車都是有名的中級車,並且都是這個級別裡最有競爭力的,品牌認知度最高的車型,老實講,確實挺難選擇的。不過,理性下來,仔細分析的話還是不難選擇的。

首先:五款車型品牌分為兩派,日系和德系,對日系品牌不來電的或是懷有民族情節的,當選帕薩特或邁騰,反之,凱美瑞,雅閣,天籟也可。

其次:五款車型同樣分為兩派,渦輪增壓和自然吸氣,對動力要求較高的並且喜歡提速快的,當選帕薩特,邁騰,新天籟2.0T的,喜歡開起來更加平順舒適並且後期加速動力源源不斷的,則選凱美瑞2.5L自然吸氣或是雅閣混合動力的。

第三:平時生活中用車高速跑的多的,推薦帕薩特或是邁騰,畢竟德系中級車高速跑起來底盤確實更加穩重,厚重,更給人信心,市內跑的多的,日系也無妨,當然了,德系也可。

第四:既然是中級車,舒適度還是要考慮的,如果對舒服有比較高的要求,那就選擇天籟,陸上公務艙不是吹的,座椅的舒適度比其他車型要更勝一籌,當然了,不是說其他車型就不舒服,只是非得選一個舒適感最高的話,首先推薦東風日產天籟,絕對不會讓購車者失望的。

第五:購車開的久的話,個人推薦凱美瑞,省心,耐用,油耗也不算太高,並且自然吸氣相對渦輪增壓來說,品質確實更加穩定點,再加上愛信的變速箱,品質值得信賴。相對於大眾渦輪增壓和DSG雙離合,確實更加省心。

第六:喜歡外觀大氣,更加商務,追求動力性能的,買帕薩特或邁騰2.0T,追求家居使用,上班代步,舒適省心的,買凱美瑞2.0L的

等等吧,希望對購車者有所幫助……

個人見解,如有不足,歡迎補充……😆😆











不知後覺123590732


按照我的思路來考慮的話如果現在買車,新天籟肯定是持觀望態度的,邁騰和帕薩特側重點在帕薩特,雅閣只考慮混動,凱美瑞放備選參與最終的性價比對比上。下面現在客戶立場客觀的說說原因

天籟持觀望是因為上了新款用了新的動力總成,儘管2.0L還是那個機頭,但是經過調教升級了,而2.0T的機子真有待觀察。再者奇駿爆發的變速箱問題天籟也有涉及,所以近期不考慮。


雅閣1.5T不嫌麻煩的可以考慮,雖有機油門影響,但是也有概率問題如果真遇到問題機子,勤換機油也能解決。但對於我這種不喜歡操心的人我還是更願意買個省心車。

帕薩特和邁騰兄弟倆側重點放在帕薩特這是因為它是換代車,而邁騰是改款車。這大家都知道,換代車的優勢肯定好於改款車,並且改款車價格更不穩。既然是兄弟車,主要部件都一樣,除了外觀就是外觀,所以說側重考慮帕薩特。

凱美瑞其實放備選其實我已經把它內定了,新凱美瑞也上市一段時間了,品牌也沒有出現什麼大的故障問題,我還是喜歡性能穩定的車。2.0L凱美瑞除了配置差外觀醜其它各方面中規中矩,相比雅閣和天籟至少沒什麼讓人不省心的問題。

所以我會拿凱美瑞和帕薩特做最後的對比,既然只夠入門級車,我的觀點偏向凱美瑞,帕薩特1.4T哪怕是高功率用在B級車上效果肯定不如2.0L的自吸。1.4T雖然有150馬力的動力輸出,但是過了渦輪扭矩輸出轉速後動力表現疲軟不如自吸,這在上坡、高速超車你就會感覺出來。因此,我會選2.0L凱美瑞。

以上為個人觀點,沒有刻意貶低或抬高誰,畢竟題主預算有限只能根據預算來考慮,大家也可以留下自己的意見供題主參考。


旋轉的方向盤


邁騰和帕薩特入門級車型是1.4t高功率版的,其最大馬力150,最大扭矩250,百公里加速時間為8.6秒左右,跟十代雅閣1.5t車型的動力相似。邁騰和帕薩特的優勢外觀大氣穩重,家用商用都合適,內部空間更是堪與奧迪a6相媲美;

凱美瑞低配車型還是繼續沿用的老款的2.0l自然吸氣發動機,跟40%的發動機熱效率絲毫不沾邊,這一點千萬不要被它的文宣所忽悠。而且凱美瑞2.0l的低配車型還是沒有倒車雷達,配置比較簡陋,內部空間方面,八代凱美瑞和十代雅閣差不多,也都因為流線型造型的設計,後排空間受到了部分壓縮。關於凱美瑞的基本入門版本,除非是對豐田的品質特別有信心,否則不必考慮它;

十代雅閣除了讓人擔心的機油門,最近又爆出來了機蓋門,也就是它的行人保護系統容易被觸發,觸發後只能去4s處理,每次一萬二,不怎麼讓人省心;

新天籟的入門版本配置方面也比較一般,而且還是腳剎,這一點很多老司機都不習慣,電子剎車要高配的才有。而且新天籟的變速箱還是cvt,而現在日產車型cvt故障率成倍的直線爆發,相關部門正在網上徵集日產cvt故障率的申報。


紅劍魚


你說的這幾款車,是目前國內市場最為主流的幾款B級轎車,也是保有量最大的,首先呢要看你的個人訴求,再來衡量權重,比如注重操控性能,追求動力輸出,那肯定首選邁騰或者帕薩特,而這兩部車本來就是同門師兄,邁騰歐洲版帕薩特,帕薩特是北美版帕薩特,這個就見仁見智,看個人的喜好了,選擇哪部都可以,動力總成,地盤都一樣。這是一方面,如果你想長期持有,又想省心,故障率低,那就日系車,日系車中目前比較主流的是凱美瑞,雅閣,尼桑天籟不建議考慮,變速箱故障率偏高,投訴較多,至於凱美瑞和雅閣來說,凱美瑞保有量更大,可以作為首選,雅閣目前1.5T發動機不建議考慮,如果買混動還可以2.0自然吸氣發動機


絕對零度80801761


B級國內主流15年了就他們幾個,天籟剛出新款,怎麼樣不知道,老款這幾年賣的不好

邁騰和帕薩特是兄弟,你在南方就選帕薩特,在北方就選邁騰

雅閣和凱美瑞,看你自己的喜好。但建議買雅閣要買混動的才有優勢

嫩點的人最好買雅閣,覺得自己老了的,買邁騰

跑高速多得買邁騰,市區裡晃晃的買雅閣


海燕精選


個人推薦混動雅閣 10代雅閣顏值高 低油耗


醜鬼632


選凱美瑞,雅閣,天籟。


朱教授Z


天籟和凱美瑞吧,帕薩特也不錯,但是不清楚現在還燒不燒機油


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