軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。常見的軌道交通有傳統鐵路（國家鐵路、城際鐵路和市域鐵路）、地鐵、輕軌和有軌電車，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統、單軌系統（跨座式軌道系統和懸掛式軌道系統）和旅客自動捷運系統等。
寧波，作為一個現代化的城市，軌道交通的發展也是日新月異，老百姓的出行越來越便利，那麼我們今天就來盤點一下寧波目前已有和即將建設的軌道交通方式（不含國家鐵路）。
1、地鐵
地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統。寧波地鐵第一條線路於2014年5月30日開通試運營，截至2019年7月，運營地鐵線路共有3條，分別為1號線、2號線一期、3號線一期，均為地鐵系統，里程總長為91千米，共設車站66座。
2、城際鐵路
城際鐵路是指專門服務於相鄰城市間或城市群，旅客列車設計速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客運專線鐵路。寧波至餘姚城際鐵路，於2017年6月10日試運營，2017年6月17日正式售票運營。寧波至紹興城際鐵路是在目前寧波至餘姚城鐵列車“陽明號”基礎上，繼續向西貫通運行至紹興錢清，是國內首條利用既有線改造、跨市域城際鐵路。此外還有寧奉城際鐵路，但這個比較特殊，寧奉線其實應該算作地鐵運營系統，因為它跟地鐵3號線是一貫式運行，雖為城際之名實為地鐵之型。另外，還有寧慈城際鐵路也在規劃建設，寧象城際鐵路等待審批。
3、空軌
空軌也叫懸掛式單軌，是我國近年來軌道交通發展到一定規模和覆蓋面的情況下興起的一種新型軌道交通制式，在某些適用條件下具有特殊的優越性。懸掛式單軌軌道梁則位於託梁下側，車輛懸在掛軌道樑上運行。杭州灣新區便會修建這樣一條懸掛式單軌線路，項目線路長度17.4公里，全線雙線設置，線路上佈置車站21座，是一條旅遊性懸軌。
4、有軌電車
有軌電車是採用電力驅動並在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛。有軌電車是一種公共交通工具，亦稱路面電車，簡稱電車，屬輕鐵的一種，列車一般不超過五節，但由於在街道行駛，佔用道路空間。鄞州區原規劃的有軌電車由於佔用車道、受限紅綠燈等問題暫時擱置。此外北侖至梅山之間的有軌電車項目在進行研究。
5、智軌
智軌是由中車株洲電力機車研究所有限公司研製的全新交通工具，採用高鐵柔性編組的模式，設計最高時速為70公里，具有輕軌、地鐵等軌道列車的零排放、無汙染的特性，並支持多種供電方式。它是智能軌道，虛形但是真實存在的軌道。象山縣大目灣松蘭山景區將修建一條智軌線路，中車交通將向松蘭山景區提供智軌電車裝備及車輛運營、維保服務，該車輛為3節編組，車長31.64米、寬2.65米、高3.34米，最大載客量307人。
未來寧波的軌道交通方式將會愈加多樣，豐富便利了人民群眾的出行方式，也符合環保出行的理念，小夥伴們拭目以待吧！
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