在“炮”大紅大紫的當下!號稱高端的域虎9美式肌肉如何?

在長城炮紅遍大江南北的時下!近日,又高調放出消息第10000臺成功下線,隨著重磅消息一波接著一波,一浪高過一浪,著實讓人眼花繚亂。但理性來看,汽車工業的停滯不前(平均增速),市場必將下沉,部分細分市場也會迎來小井噴,皮卡界高調運作也無可厚非,在整個汽車工業的大格局裡雖為小眾車型,或許未來具有雙重屬性的皮卡將喚起新的消費升級。

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域虎9

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域虎9

在向來不缺技術創新、市場引領者的皮卡市場,用戶的購車需求、企業產品力、性價比的等在兩個層面決定未來市場的走勢。廣州車展發佈的江鈴域虎9,被定義為中國第一款美式高端大皮卡,自2012年創立以來,始終冠以國內高端皮卡的先行者,市場佔有率(10萬以上皮卡)30%,可謂三分天下有其一。今天與大家一起盤點2019這款紅車——江鈴·域虎9


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域虎9


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域虎9


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域虎9

——論顏值

域虎9的家族式下壓式前臉、修長車身、結合運動時尚車尾及組合式LED車燈,賦予整車直男的外觀氣場!265/60 R18大輪胎,極具力量感,美式運動男範,猶如一輛轎車級的皮卡。

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域虎9


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域虎9

——論內飾

雖為美式皮卡,但域虎9的內飾保守的走了中規中矩的大眾路線,內飾極具質感,由真皮、木紋、金屬組合而成,手工級縫線設計,迎合了大眾轎車般的需求。配合懸浮式中控臺、戰鬥機式檔杆、賽車級平底方向盤、10寸中控大屏,彷彿置身於轎車之中。另外中控搭載了科大訊飛的飛魚智行智能語音系統。擁有語音喚醒、AI識別,本地雲端、管家服務、情景關懷,整車控制以及豐富的互聯網內容等

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域虎9駕駛室

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域虎9操控區域


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——論動力

江鈴·域虎9在動力從賬面信息來看算是出類拔萃的配置,汽油款車型,搭載福特家族化ECOBOOST 2.0L GTDi發動機,匹配ZF8速手自一體變速箱,最大功率162kW,最大扭矩350Nm。同時,換擋平順性、駕乘舒適性都有優秀的表現,百公里油耗低至8.3L。


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定速巡航大燈高度可調等安排上

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座椅調節等安排上

——論操控

江鈴域虎9的AT車型和MT車型均有格華納四驅系統可選,且配有低速四驅。整車採用雙叉臂式獨立前懸、整體橋式變截面鋼板後懸,AT車型搭配EPS電子助力轉向,MT車型搭配液壓助力轉向,操控感滿滿,此外,自動擋車型搭載的智能四驅,還擁有三模駕駛、全地形管理、伊頓差速鎖,越野性能非常強大,玩車一族不容錯過。

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四門車窗控制、電動調節反光鏡安排上

——性價比

江鈴域虎9的發佈除了車型配置、頗高的價格外並沒有給出更爆的殺手鐧,其自動擋四驅給出16萬——20萬絕對的超出了市場預期。屬於國產高端車型,與長城炮的14萬-16萬的價格不再一個市場段位上。細分人群也不盡相同,作為媒體人,我們與粉絲一起呼籲爆品的同時,更呼籲企業能更接地氣。

點評:域虎9上市!為用戶帶來了福特系的黃金動力組合,但自動擋+四驅16萬-20萬的報價也著實很高端,在遇到大紅大紫的長城炮是否能HOLD住,且看市場反應。不過改裝房車也是一條不錯的選擇。


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