“来自城南的呼唤：重污染黄色预警天，公交可不可以半价？”16日，一网友发帖建议道。
以下为网友原帖：
好伤心，今天开始公交不免费了。请允许我缅怀一下公交免费的4天岁月。
为什么我对这个很敏感呢？因为本仙女所在的天府新区和高新南区，连冲次数卡的资格都没有。因为这边大多数公交都不支持。所以，尽管城南早就是主城区了，公交待遇却一直是郊县级。可以说一直以来，三环以南居民的公交出行成本是传统五城区的两倍。为什么会有这种现象？咱也不知道！本仙女墙裂建议：重污染天黄色预警实行公共交通半价。
今年12-15日因空气污染橙色预警而实行公交免费，虽然是不得已而为之，但确实让私家车流大减。然而空气污染黄色预警也不是什么好事，所以很有必要持续采取措施。如果能实现公交半价，于城南的居民来说，我们可以得到五城区一样的公交待遇；于今年冬季严峻的天气形势来说，可以让更多人选择绿色出行。既然橙色预警的措施被证明有效，为什么不能调整重污染天气应急预案继续实施？
重污染天气黄色预警公交实行半价出行，赞成我的在哪里？
17日上午，成都公交集团回应此贴，以下为回应原文。
根据成都市人民政府办公厅【成办发（2016）34号】文件之规定，二圈层区（县）对接中心城区公交线路实行中心城区现行基础票价及刷卡9折优惠，并接轨中心城区公交基础票价及优惠政策进行调整；二圈层区（县）内部及相邻区（县）间开行的公交线路票制票价由属地政府自行确定并参照中心城区建立调整机制。三圈层市（县）对接中心城区公交线路票制票价由属地市（县）商市交委、市财政局确定，可实行阶梯票价；三圈层市（县）内部及相邻区（市）县间开行的公交线路票制票价由属地政府自行确定并参照中心城区建立调整机制。
国家级四川天府新区由成都市直接管辖的区域，属于行政管理区和类似县级行政区，不是民政部在册的正规行政区域，涉及高新区南区、双流、龙泉简阳、眉山、仁寿。实际上形成了一个新的准县级行政区，一般统称为天府新区成都直管区。
我司严格按照成都市人民政府办公厅【成办发（2017）42号】文件要求执行（重污染天气二级响应措施（橙色预警）第八条、重污染天气一级响应措施（红色预警）第八条规定：增加城市公交、地铁等公共交通工具的营运频次；绕城高速G4201环线内区域（含部分站点在G4201环线以内的线路）持天府通卡乘坐公交免费，持天府通卡乘坐地铁八折优惠）。
最近你都是怎么出门的，坐公交车、自己开车还是坐地铁？评论区中与大家交流一下吧！
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