刚刚过去的这个周末
由于地铁3号线大修工程需要
金石滩站临时退出运营。
金石滩站正在进行的是
前交叉渡线更换作业
简单来说
就是要铁轨进行“大挪移”。
金石滩站“大修”
大连地铁3号线自2003年开通至今，已达16年之久，金石滩站前专线4141型木枕交叉渡线辙叉心部位损耗严重，给正常运营安全带来较大隐患。经过相关专家专题会议研究，大连地铁集团决定将交叉渡线升级为性能更加先进的先张法预应力钢筋混凝土枕CZ2210型。
由于交叉渡线更换施工作业量大、工务电务协调专业多，大连地铁集团于2019年12月10日向市交通局提出申请，金石滩站退出运营两日，自12月13日20点40分起至12月16日4点30分止，进行交叉渡线更换施工。
本次更换施工涉及的部门单位较多，除大连地铁3号线大修改造项目组外，还需要大连地铁运营有限公司泉水调度中心、线路中心、通号中心、供电中心、客运三中心等相关部门的通力配合。
地铁3号线大修改造项目
金石滩站前交叉渡线更换施工只是此次地铁3号线大修改造项目的一部分，施工人员利用夜间停运间歇，已经完成保税区站2组单开岔道和海湾基地1组单开岔道的更换。
还剩余两组交叉渡线的施工，分别位于大连站和海湾基地附近，更换原因与金石滩站相同，但是考虑到春节前市民出行，按照计划，剩余两组交叉渡线施工将在2020年春节后，施工难度将会比金石滩站大很多。
大连地铁集团将继续稳步推进剩余系统调试工作，确保各项改造工作按计划施工进行，保障市民到期能够顺利乘车。金石滩站站长程博说，车站施工期间，地铁运营公司在金石滩站与小窑湾站区间进行代运，采用6台车辆对开的方式，每天代运乘客8000余人次。
此外，目前3号线沿线破损安全防护网更换以及12座车站的20个卫生间升级改造工作已经全部完成，1.9公里声屏障更换工作仍在进行之中。除了要对轨道设备设施进行升级改造外，下一步项目组还将对地铁3号线信号系统、通讯系统进行升级改造。
目前通讯系统已经开始招标，计划2020年春节后进场。信号系统升级改造方案已经初步落定，计划2020年春节后进行招标，施工时间在一年半左右。整个3号线大修改造项目将在2021年底全部完成。
地铁3号线扩能改造计划
除了3号线大修改造项目外，大连市政府对于3号线还有中长期规划，其中包括3号线扩能改造。
目前3号线每列车为4节车厢（两动两拖），按照市政府规划，未来将扩容至每列车6节车厢（四动两拖），对此，政府计划对地铁3号线12座车站进行扩能改造，将车站两侧向外各延伸20米。这将会极大提升地铁3号线运能，满足大连与开发区、开发区与九里间居民出行需求。
来源 | 新闻大连、大连地铁
閱讀更多 大連房天下 的文章
