近期，经过45个月的紧张施工，柳州火车站东站房正式投入使用。至此，柳州站实现了东、西两侧进站厅、候车室、售取票处等设备设施连通启用，柳州站改造工程顺利完成，成为继南宁东站之后广西第二大现代化客运火车站。
柳州火车站始建于1941年，站房面积1588平方米，时称“柳江南站”，后更名为“柳州站”。经过多次扩建、改造，达到今天的规模。
现在的柳州站，西有美丽鹅山景区、东有柳江河畔，站场规模扩充至16线，站房面积11.4万平方米，年均发送旅客约1600万人次/年，成为拥有东西双广场、双站房、多通道，集铁路、客运、公交、轨道交通于一体的大型综合交通枢纽，是铁路客运一等站，是广西铁路交通的“咽喉”车站，更是中南、西南五省区铁路交通枢纽之一。
风雨78年，柳州站的变迁，给一代代柳州人留下太多记忆。也正是这个火车站，见证了我国铁路事业的发展，见证了新中国成立70周年以来柳州的发展与进步！
项目团队根据“山水城市中工业最强、工业城市中山水最美”，以及“山水龙城工业兴、八方通达尽开怀”的理念进行创作构思，采用浑然大气的八角形共面组合形态，取“八方汇聚”之意。
顶部高高隆起，凸显建筑的轮廓线条，展现其拔地而起的气魄，充分体现了柳州工业兴旺、山环水绕、八方通达的城市魅力。
地下一层为铁路旅客出站通道，并兼作城市交通隧道连接城市轨道交通换乘厅、对外的营业性地下车库及旅客服务空间和设备用房，地面一层布局为进站厅、售票厅、贵宾厅、对外商业服务区及行包用房。
▲东进站厅
▲东售票厅
▲贵宾厅
地面二层为高架进站广厅、售票厅及候车厅、商业外廊、高架夹层商业服务区。
▲高架候车大厅
项目名称：柳州火车站站房扩建工程
设计单位：中信建筑设计研究总院有限公司
建设单位：南宁铁路局柳州铁路工程建设指挥部
项目团队：
- 建筑：汤群、高安亭、何海鹏、汪一、王良兵、祝海龙、张驰、严芬
- 结构：邱剑、温四清、廖根、刘昶、龙浩、谢黎明、邓聪、涂胤
- 暖通：印传军、丁照球、宫树娟、陈迪
- 电气及智能化：刘冰、杨智、白建光、李蔚、李巍、李丹、杨炜栋、李子帅
- 给排水：胡鸣镝、熊军、袁海、陈琪
- 概算：孙小青、谢小莲、宋冰、林彬
文本资料来源： 中信建筑设计研究总院
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