柳州东收费站往东外移之后，原来桂柳高速靠近收费站的一部分路段闲置。闲置的部分路段，正在施工改造成柳州市东外环南段。如今建设的连接线，就是将改造后的部分，与曙光大道、官塘大道等连接起来。
施工单位中铁上海工程局相关负责人介绍，官塘大道桂柳高速连接线工程位于柳东新区，北起曙光大道与官塘大道互通立交，南接东外环南段的快速路。
该项目是自治区层面统筹推进重大项目，主要建设内容包含部分东外环南段道路及东外环南段与桂柳高速相连接的互通立交和收费站工程，总长约1.7公里。
该工程总长约800米，建设内容主要为桥梁，共要打88根桩基。2019年7月中旬，开始进行桩基施工，仅用45天，所有桩基全部灌注完成，项目计划年底通车。
近日，由三分公司负责承建的柳州市官塘大道桂柳高速连接线工程2标工程首片预制箱梁安全平稳吊装到位，顺利架设成功！。
工程全长774米，上部结构采用35米的预应力混凝土箱梁，共计176片。首片箱梁长35米，高2.0米，顶宽2.40米，底宽1米，重量140吨。
此次首片箱梁的成功架设，为全标段架梁施工打下了坚实的基础。
官塘大道桂柳高速连接线工程效果图
阅读延伸：
官塘大道互通是东外环南段配套工程，看完了官塘大道互通，我们再来看看东外环南段配套工程——东外环南段。
柳州市东外环南段工程交通位于柳州市鱼峰区,项目北起曙光大道/官塘大道互通南即东外环路线位与现状泉南高速交汇处(桩号为K2+418.401),南至南环路(K13+400.000),路线全长10.982km,道路等级为城市快速路,主线一般路段设计速度为100km/h,K12+438.627~K13+400段设计速度为80km/h。
未来将与柳江区绕城北段、南环路、曙光大道等道路组成城市南侧快速通道，沿线串联柳东新区、鱼峰区、柳江区等城区，并与东晋大道、静兰桥、西江路等通往中心城区的主干道相接。
东外环南段工程是包括8.6公里的既有高速公路的改造 包括2.3公里的新建的道路。包括古亭山立交、阳泰路立交、阳和南路立交。
作为柳州市南部快速通道的一段，不仅承担着柳东及阳和组团主要的交通，同时承担着柳州市东部主要交通量。
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