近日，有乘客在广州东站拍到
“旅客候车信息表”上
已显示穗莞深城际动车的
车次、发车时间和经停车站
这代表着穗莞深城际
终于要开通了吗！！！
C6703次列车在广州东站的发车时间为12:45，列车经停新塘南、中堂等城轨站，终点站为深圳机场站。
穗莞深，广州人等了11年！
穗莞深城际作为珠三角城际轨道交通网主轴线之一，2008年开工，历时近11年，广州人也等了11年！
要知道这条原计划于2019年9月30日开通，但一直延期的穗莞深城际，是多么的让人期待！
01
连接广州、东莞、深圳，拟直达香港
穗莞深城际全长76千米，是广东省境内一条连接广州市、东莞市和深圳市的城际铁路，目前起于广州东站，止于深圳机场站，呈南北走向。
它设计速度140千米/小时，从广州东站到深圳机场站约1个小时，共设15座车站，分别是：
广州，2个站
广州东站、新塘南站（原名新塘站）
东莞，9个站
中堂站、望牛墩站、东莞西站（原名望洪站）、洪梅站、东莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎门站（原名虎门火车站）、长安西站（长安夏边站）、长安站（长安金沙站）
深圳，4个站
沙井西站（海上田园站）、福海西站（和平站）、深圳机场北站、深圳机场站
除了厚街站、虎门站，深圳机场北站、深圳机场站这4个站点是地下站，其他10座车站全是高架站，可以欣赏沿途风光哟~
△穗莞深城际进行高速调试
而且不止只到深圳机场，未来穗莞深城际拟直达香港！
近日，深圳市某官网发布招标公告，正式对穗莞深城际前海至皇岗口岸段开启工程可行性研究招标，这意味着穗莞深城轨未来将延伸至香港的建设迈出实质性一步！
02
公交化运营！5分钟一趟！
穗莞深城际正式开通后将实现公交化运营，6节车厢可乘坐约1200人，采用的小编组列车，高峰时段每隔大约5分钟发出一趟，密度和地铁差不多~
所以广州人要做穗莞深城际动车去东莞、深圳，就可以跟坐地铁一样方便、快捷！
穗莞深城际动车不仅班次多，还可以接驳换乘广州、深圳、东莞三地地铁线路，简直不要太方便！
▶广州区域的广州东站可与广州地铁3号线换乘
▶广州区域的新塘南站可与广州地铁13号线换乘
▶如东莞西站可以换乘东莞地铁1号线
▶虎门火车站可以换乘东莞地铁2号线
▶深圳区域的机场北站可与深圳地铁11号、20号线换乘
▶福海西站可与深圳地铁12号线换乘
▶机场站可与深圳地铁11号线换乘
△CRH6型动车组外观示意图
03
扫码乘车！说走就走！
未来穗莞深城际铁路的购票、进站方式会更加方便——乘客乘车可以扫码进站，省时方便。
有了穗莞深城际动车，广州、东莞、深圳的小伙伴们，晚上下班后，还能一起吃宵夜呢！
至于大家最关心的票价方面，大约价钱可以先对比一下目前广深开通的线路。
往返广深，大家一直觉得高铁票有点贵
。相信公交化的穗莞深城际动车开通后，价格可能会便宜不少
！
穗莞深，这些站点有故事！
穗莞深城际开通后，不仅把广州、东莞、深圳三座城市融入了
1小时生活圈，也让我们去这些地方打卡变得更方便啦！从广州东站出发的话：1
10分钟到“牛仔之都”新塘！
新塘镇位于广州增城区，2013年，新塘镇规模以上，工业总产值598.51亿元，是增城区的工商业重镇。2018年入选全国综合实力千强镇前100名，原来新塘这么厉害！
新塘牛仔产业，起步于上世纪90年代左右，经过20多年的发展，新塘镇已经成为，中国最大的牛仔服装生产基地。
据说全国60%的牛仔服装来自新塘，全国30%出口的牛仔服装来自新塘，产品远销俄罗斯、美国、欧盟，香港等几十个国家和地区，平均每天有250万件牛仔服从新塘流出去。
新塘镇是牛仔的一条生产线基地，从布到裤到销售，在新塘应有尽有，所以你穿的牛仔衣裤，无论是进口牌子还是国内牌子，都可能就是出自广州新塘。
而且通过牛仔服装，新塘已经走向世界，每一年都吸引成千上万，企业和生意人向新塘汇集，这里是人们心目中名符其实的牛仔之都。
02
30分钟到东莞“历史名镇”虎门
大家都知道虎门——林则徐虎门销烟。
虎门镇被称为“中国第一镇”。这里生产的服装，世界闻名。80后、90后一代基本都穿过这里的衣服。去年，全镇GDP超600亿，比很多城市还有钱！
还有虎门的威远炮台、沙角炮台、虎门海战博物馆、虎门石洞森林公园，这些历史文化景点，都非常值得我们去打卡！
虎门大炮
03
35分钟到东莞“手机生产地”长安
东莞长安镇是全球智能手机重要的生产制造基地。两大手机巨头OPPO、vivo在这里成长壮大。整机+元器件、配件的产业链格局日趋完善。
步步高小天才研发中心
来过长安的人，都难以置信镇一级的规模能有如此整齐的街道、林立的高楼、成片的文体设施以及万达、万科等成熟的生活配套的城市综合体…
长安镇步步高生产基地项目效果图
还有厚街的家具、樟木头的塑胶、大朗的毛织……东莞村镇各有特色。去年，28个镇又一次上榜“全国综合实力千强镇”，其中15镇进入全国百强！
04
40分钟到深圳老街沙井
深圳沙井，一个因掘井沙多而得名的地方，也是深圳著名的老街，在远离喧嚣的街角巷陌探寻最久远的沙井记忆。
沙井北帝路旁的智熙家塾，建于清光绪1908年，迄今已有100多年的历史，墙上鲜明的苔痕、斑驳的墙体，仿佛在诉说着历史的记忆。
青砖砌墙、雕花起脊、石阶跌送.......大王古庙可谓是处处精美细致，经过翻修后的天后古庙依旧香烟缭绕，只是无形之中缺少了那么几份古韵。
深圳沙井作为“千年蚝乡”，从成立第一个沙井蚝业初级合作社至今，“生蚝文化”一直都在潜移默化的影响着沙井和改变着沙井人的生活。
穗莞深正式运营的具体日期是..
有乘客曝光广州东站有穗莞深城际的车次信息后，印象君迫不及待地想去购票，但发现12306并没有穗莞深城际的购票信息
现在只是在内部试运营，并不对外售票。
但在11月18日，某官方网站已经发布了穗莞深城际铁路莞深段与广州至东莞段项目
竣工环境保护验收调查报告全本公示。
这份竣工环保验收报告分为两份：一份是广州至东莞段的，一份为东莞至深圳段的。
两份报告的公示期限，都是20个工作日：从11月18日开始，至12月13日结束。均建议通过验收！
穗莞深城际的内部试运营+竣工环保验收报告 ，这意味着试运营顺利的话，广州人最快将在12月13日就能感受到穗莞深城际的魅力。
当然，究竟该线路何时才能通车，还需等待官方最后的声明。全广州、东莞、深圳的人都在等待着呢！
穗莞深城际开通后
将会成为广州第一条“公交化”的
城际动车
而且让增城人、东莞人来往广深
方便了不少！
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