英媒称，印度的贸易逆差要归因于印度公司未能发掘出口机会。分析人士说，印度的土地与劳动力政策以及运转不良的基础设施也是它无法趁美中关系紧张之机吸引跨国企业的部分原因。
据英国《金融时报》网站11月26日报道，印度对其东南亚邻国的贸易逆差总和接近220亿美元。今年前10个月，印度的出口额下降4.9%，越南则增长23%。
研究机构可靠来源-隆巴德咨询公司驻德里的分析师舒米塔·德韦什瓦尔说：“就全球贸易而言，疲软的制造业部门正在令印度的保护主义色彩增强。”
报道认为，出口竞争力不足是印度经济增长日渐乏力的原因之一。接受路透社调查的一些经济学家预计，将于本周晚些时候公布的数据会显示印度经济增速降至4.7%，这是六年来首次低于5%。
而当地消费者并没有施以援手。据摩根大通驻孟买的分析师赛义德·奇诺伊和托希·贾殷说，私人消费增速正在放缓，第三季度为3.1%，达到五年来的最低点，这在很大程度上导致经济不景气。
造成这一点的原因之一是，印度企业糟糕的成本控制也会对国内市场产生影响。以汽车行业为例，该行业占印度国内生产总值的7.5%，直接或间接雇用了3000多万人。
总部设在孟买的商业银行——阿普乌德公司的创始人拉吉夫·古普塔说，鉴于印度对汽车进口征收高额关税，“在印度销售汽车的唯一办法就是在这里生产。价值链上的每一环都属于印度。但印度是世界上成本最高的生产国之一；它没有成本竞争力”。
报道称，维持高额进口关税和不加入贸易协议都加剧了印度对保护主义的依赖。但在经济增长放缓之际，这不是提高全球竞争力的正确方案。
报道还指出，印度最近将本国市场与外国竞争对手隔绝开来的举动，使人们很难看出该国的实业家会有改善经营的动力。
资料图：印度首都新德里国王大道上的印度门。（新华社）
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