甘肃敦煌至青海格尔木铁路工程建设有序推进，目前已完成静态验收工作，开始动态验收工作，为12月份开通运营做好充足准备。敦格线路全长509公里，总投资134.8亿元人民币，于2012年12月开工建设，全线新建大柴旦、鱼卡等25车站。
敦格铁路是青藏和兰新两大铁路主干线间的重要连接线，释放青藏铁路运输能力。线路开通以后，能够将乌鲁木齐到拉萨之间的通行距离缩短两千公里，大大压缩了旅途耗费的时间。带动西部地区旅游业发展，满足沿线资源开发对铁路运力的需求，具有十分重要的意义。悠久的历史文化积淀和特殊的地理位置，在铁路沿途形成了星罗棋布的名胜古迹，众多的旅游景点将借助铁路得以再次开发升级。
敦煌
敦煌是丝绸之路的节点城市，以“敦煌石窟”、“敦煌壁画”闻名天下，是世界遗产莫高窟和汉长城边陲玉门关、阳关的所在地。2012年，入选“2012年度中国特色魅力城市200强”，是国家历史文化名城。
莫高窟又称千佛洞，拥有大量的壁画、石窟、文物等。洞窟内到处画着佛像、飞天等，既有高达九层楼的坐像，也有十几厘米的小菩萨，数量众多，形态各异。
外部的莫高窟朴实无华，寥寥树影，漫天黄沙。但那一个个地洞中藏着时间线索跨越千年的佛像和经书，甚至还有不少保存完好的佛窟洞顶和墙壁都贴着金箔。
玉门关又称小方盘城，随丝绸之路的兴盛而繁盛起来，曾经是西域商贾和中原人士络绎往来的必经之地。如今关隘与不负昔日往来交易的繁华景象，也没有了兵马喧嚣。一排排枯墙，废弃残留的方城，孤立在黄沙之上。吸引人来得更多的是人们对诗词世界里的向往，站在如此空旷炙热的天地间，你只能用心去品味了，才不枯燥。
另外在敦煌还有着鸣沙山、雅丹国家地质公园、月牙泉、阳关、敦煌古城、沙洲夜市、西千佛洞、敦煌博物馆等许多景点，如果想要有一场深度的旅游，可能要花上一周左右的时间。
酒泉
酒泉位于甘肃省西北部河西走廊西端的阿尔金山、祁连山与马鬃山之间，为汉代河西四郡之一，丝绸之路的重镇。
酒泉市河西走廊上最大的城市，覆盖了甘肃省42%的土地共计19.2万平方公里，疆域面积是南方省份江苏和浙江的总和，这就是为什么江浙沪可以包邮，而这里要另付邮费。上面介绍的敦煌就归酒泉管，距离酒泉400公里外，而且名气要比酒泉大的多。这是因为敦煌地处沙漠边缘，生态环境脆弱，无法承载大规模的城市建设，而成为酒泉下辖的县级市。
格尔木
格尔木，青海省辖县级市，全市有近90%的土地属于荒漠、半荒漠的戈壁滩，察尔汗盐湖、昆仑山口、格尔木胡杨林，无一不壮观美丽。与边远地区的戈壁不同，格尔木市区建设的却是这戈壁沙滩上的一座绿洲，市内绿树成荫，繁花似锦，市郊农田葱绿，树木成行。境内有长江源头、万丈盐桥、雪山冰川、昆仑雪景、瀚海日出、沙漠森林等自然景观。
察尔汗盐湖是中国最大的盐湖，也是世界上最著名的内陆盐湖之一，景区内有一条由盐铺设的延伸至湖中的道路—万丈盐桥，硬度和一般的柏油马路相同。当路出现损坏时，只要浇上一些卤水就可以使路复原。
盐湖两侧都是白色的盐晶，湖水通透泛着绿色。晴天时，周围的景物、天空和白云都倒映在湖中，是摄影的绝佳地带。
敦格铁路的建成给西部铁路开发的持续推进添上浓重一笔，给西部的多民族带来福音，敦格铁路让沿线人民路途就不会再遥远。
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