海特高新—航空维修业务稳定,微电子蓄势待发

川财证券发布投资研究报告,评级: 增持。

海特高新(002023.SZ)

深耕航空服务产业, 公司业务稳定增长

海特高新为我国第一家民营航空装备与技术公司,以核心装备研发制造、航空工程技术服务为基,创新发展微电子业务,形成三位一体新格局。 2018 年,公司营业收入回升至 5.16 亿元,同比增长 21.02%;实现归属于上市公司股东净利润 6405 万元,同比增长 86.36%。

我国航空产业快速发展,航空服务业务空间广阔

我国国土面积广阔、人口基数巨大及航空投入速度快,驱使我国形成较大的航空产业的发展空间。据国际航空运输协会(IATA)数据显示, 2018 年全球航空货运需求同比增长 3.5%,客运需求同比增长 6.5%。 航空机队随之增长, 航空机队数量增加将驱使对航空安全性的重视, 2018 年我国运输航空安全飞行 1153万小时( +8.9%)。因此,航空维修的重要性不言而喻, 2019 年全球民用、军用、直升机和公务机市场的维修总市值将达到 1708 亿美元,其中中国市场有望达到 90 亿美元,成为全球维修支出增长幅度最大的地区。

拓展化合物半导体业务,未来将受益于 5G、 AI 等应用市场爆发

GaAs 和 GaN 在射频器件中的使用量激增,一是终端侧, 5G 技术下,射频 PA面临更高的功率、频率及效率要求, Si 材料存在高频损耗、噪声大和低输出功率密度等特点, CMOS 工艺已不能满足要求,因此 PA 将逐步过渡到 GaAs 时代;二是基站侧, GaN 材料凭借适用高频、高输出功率的优势,也将逐步替代 SiLDMOS 得到大幅运用。 公司积极拓展化合物半导体业务,已建成国内首条 6寸化合物半导体商用生产线,并完成包括砷化镓、氮化镓、碳化硅及磷化铟在内的 6 项工艺产品的开发,可支持功率放大器、低噪音放大器、开关、光电探测器等产品。

盈利预测

我们预计 2019-2021 年公司主营业务收入分别为 7.35、 9.59、 11.93 亿元,归属母公司净利润分别为 0.66、 0.78、 1.01 亿元,实现 EPS 分别为 0.09、0.10、 0.13 元/股, 首次覆盖给予“增持”评级。

风险提示: 航空服务产业增长不及预期;化合物产线良率改善不及预期


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