2018年8月26日
沪通长江大桥首根斜拉索开始挂设
今天（2019年11月15日），最后一对斜拉索架设到位
沪通长江大桥主桥第431根和第432根斜拉索，利用两台千斤顶同步拉张，几乎同时完成了梁端架设作业。
主航道桥采用五跨双塔三索面连续钢桁梁斜拉桥，斜拉索为扇形密索体系。沪通长江大桥全桥斜拉索共432根，总重17747吨，采用2000兆帕高强度锌铝镀层钢丝，系世界上首次采用。
“2000兆帕级斜拉索”是一种专为沪通长江大桥主桥量身订制的新型材料，意味着这种钢丝的抗拉强度高达2000兆帕；每根钢丝的直径为7毫米，是一种兼具低松弛性与高强度于一体的锌铝合金镀层高强钢丝。
按照设计方案，沪通长江大桥的全部432根斜拉索根据不同的位置、不同的受力，一共细分为10个规格。其中单根最长索为576.2m，最大索重83.5t。（南通广播电视台）
分享到:
閱讀更多 南通新房網 的文章
