東北網11月14日訊(翟勝輝 記者孫英鑫) 12日10時08分，隨著最後一聲炮響，牡佳鐵路7標老平崗隧道順利貫通，為後續架樑、鋪軌作業奠定了基礎，牡佳高鐵建設取得了新進展。
由中鐵上海工程局承建的老平崗隧道位於黑龍江省佳木斯市樺南縣七峰林場，全長1569米，最大埋深98米，設計為單洞雙線隧道。該隧道地處東北高寒地區，土壤最大凍結深度2.4m，地質條件複雜，圍巖較破碎，且含水量大，給施工作業帶來了極大的挑戰。
牡佳高鐵老平崗隧道順利貫通。翟勝輝
隧道內施工現場。翟勝輝
自2018年4月8日隧道進入正洞施工以來，項目部針對複雜地質、高質量的施工工藝要求和異常緊張的工期，合理優化施工組織設計，超前謀劃各項施工措施，採用多種現代化大型工裝設備，確保隧道施工質量滿足建設單位精品工程的要求。在施工過程中主要以三臺階臨時仰拱法、三臺階法和臺階法作為主要施工工法。
截至目前，中鐵上海工程局牡佳鐵路7標管段內4座隧道已貫通3座，完成隧道掘進4398.9多米，佔全部隧道設計總量的96%，標段內墩身施工、路基填築已全部完成，制梁、架樑等其他工作也在加緊推進中。
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