歷時兩年，一艘耗資770萬美元的革命性賽艇在與水下物體相撞後墜入大西洋。
週日，這艘60英尺長的豪華遊艇以25節的速度從法國勒阿弗爾開往巴西薩爾瓦多，全程4350英里，在雅克·瓦佈雷橫流賽道上，英國人亞歷克斯·湯姆森和聯合船長尼爾·麥克唐納在三分之一的路程中撞上了不明物體。
“如果你鑽進汽車，閉上眼睛，以每小時40英里的速度撞上一堵磚牆……這就是當時的感覺。”這次碰撞發生在加那利群島西北約380英里處。
這對僥倖脫險的船員身上只有幾處瘀傷，他們推斷，龍骨是由液壓衝壓裝置固定在船體的黑色碳纖維上的，這對“船體造成了嚴重的損壞風險”。
在英國海岸小組的指導下，他們進行了大量的工作，以確保船隻的安全，並最終選擇切斷龍骨以減少危險，降低水翼來幫助穩定。
湯姆森團隊的技術總監羅斯·丹尼爾(Ross Daniel)在一份聲明中說:“為了儘可能保持船的穩定，亞歷克斯和尼爾已經把船上的壓載艙裝滿水，並完全展開了擋板。”
“他們目前處於微風和輕微的海浪狀態，我們很放心，船和船長不會立即受到威脅。”
這對選手已經退出了比賽，他們正在考慮在不需要幫助的情況下安全前往港口。
湯姆遜是一位經驗豐富的海洋賽車手，他的目標是2020年單人不間斷環球帆船賽。
據一份聲明稱，這艘由雨果•博斯(Hugo boss)贊助的遊艇由英國漢普郡(Hampshire)開發，花了兩年多時間設計和建造，有100多名造船師、工程師和造船師參與其中。
“讓我們成為這項運動中最激動人心的隊伍之一的是我們展現了領導的勇氣，”湯姆森在這艘船的正式下水儀式上說。
“我們創新，我們突破界限，我們不害怕做不同的事情。我們承認，這樣做可能並不總是對的。但我們當然不害怕探索以前從未做過的事情”。
湯姆森在上兩屆威尼斯環球帆船賽中都獲得了第三名和第二名的好成績，但在之前的兩屆比賽中都因船隻損壞而落榜。
麥克唐納曾在1988年韓國首爾夏季奧運會上為英國出航，並參加了七屆沃爾沃環球帆船賽，這是世界上最重要的載人帆船賽。
去年，湯姆森本打算贏得從法國聖馬洛到瓜德羅普的橫渡大西洋魯姆海峽單人航路比賽的冠軍，但他睡過頭了，在加勒比島終點附近撞上了遠處的暗礁。
他被迫在岩石上打開發動機，雖然他第一個衝過了終點線，但隨後他被罰了24小時，失去了冠軍頭銜。
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