11月7日，《新建宜万铁路万州新田港铁路集疏运中心工程施工总价承包资格预审公告》

正式发布。

作为重庆市确定的4大铁公水联运枢纽港口之一，新田港是长江中上游及三峡库区集疏运条件最好、铁公水空联运方式最完善、辐射范围最广的大型现代化港口，是西南地区重要货物集散中心。

项目位于万州区新田镇五溪村，总占地面积9900亩，岸线总长5200米。该项目共分三期建设，一期计划修建5个5000吨级多用途泊位，设计年通过能力625万吨，其中集装箱45万标箱/年，件杂货175万吨/年。

招标工程概况

1、 招标条件

新建宜万铁路万州新田港铁路集疏运工程已由中国铁路总公司、重庆市人民政府以《中国铁路总公司、重庆市人民政府关于新建宜万铁路万州新田港铁路集疏运中心工程可行性研究报告的批复》（铁总发改函[2018]860号）批准建设，项目业主为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部。

建设资金来自国铁集团、重庆市人民政府、神华集团，项目出资比例为征地拆迁费用由重庆市万州区承担，神华电厂自建煤炭翻车机场作业区费用由神华电厂承担，剩余工程投资采用全额资本金，

由重庆市人民政府和铁路总公司按照7：3的比例分担。招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部。

2、项目概况

本线位于重庆市万州区江南新区，线路在宜万线万州至五桥区间万州长江特大桥宜昌端桥头K160+221 处设线路所接轨引出，从万州南滨大道跨线桥（改建）下通过，在宜万线三圣寺隧道进口右侧13.9m 以新三圣寺隧道穿越沱口还建房小区，从联合坝加气加油站和蓝湖彼岸小区西南侧再穿南滨大道、于现有沱口公墓东北侧130m 跨越五桥河，以五桥隧道途经银河批发市场、重庆市第二中级人民法院、万州中学、重庆市三峡中心医院百安分院、重庆三峡医药高等专科学校等五桥建成区从保安村养老院东侧60m穿越，线路转向西南，设桥跨保安渣土消纳场上游沟槽，以荆竹园隧道下至团坝村，再以新田镇隧道从新田镇东侧到达新田港车站。出站后，以联络线隧道延伸至新田港多功能码头设置集装箱场联运区。

工程线路正线长度13.359km，联络线长度2.876km。项目包括路基3.24km，桥梁3座，共408m，隧道5座，总长12.587km。全线共设置车站2个，包含线路所1个，货运站1个。

3、技术标准

铁路等级：货运专线、单线内燃牵引；设计行车速度：80公里/小时。

4、计划工期

开工日期为：2019-12-28 ，竣工日期为：2022-12-28。