一開始的計劃就是自駕穿越神農架，其實神農架的本質就是個林區，一條國道自北向南從大山中穿過，始自房縣，自駕線路可以設定終致昭君鎮或者興山。
雖然一路上的隧道山峰湖泊等等也一再以野人命名居多，諸如野人谷、野人嶺等等，主要原因是這些地方就是普通的山谷和隧道，只有以野人命名才能突出神農架的特色和賣點。
其實神農架的神秘和秀麗就是在路上，林區內山高谷深，林木茂密，氣候複雜多變，四季景色迷人。獨特的自然環境、人文歷史，造就了極其豐富、珍貴的自然和人文景觀，也孕育了景色宜人、鍾靈毓秀的旅遊環境，沿著國道前行，完全能夠欣賞到神農架群山萬壑，深山老林雲流霧繞的一幅幅山水畫卷，一個個詩畫長廊。開車上神農頂就是多此一舉。
但是我們還是腦子突然轉不過來了，居然一直開車到了神農頂的遊客服務中心，然後買票，再然後就在大霧中艱難的開車上了神農頂。
神農頂是大巴山脈的最高峰，3105米，也是湖北境內山脈的最高峰，開車到神農頂停車區，坡度不大，上面一個小小的觀景臺，步行200多米就可以上去，環顧四周，大霧中隱隱約約看到的就是四周的山谷。
要去大九湖是要從神農頂旁邊過去的，你想只買去大九湖的門票，順帶玩玩神農頂？對不起，這個省錢秘笈以前可以現在不行了，要去大九湖在遊客中心是不賣票的，遊客中心只賣到神農頂的票，只有買了神農頂的票，進去以後才可以買大九湖的票。
據說大九湖才是個“大坑”，果斷下山！
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