甘肃河西走廊，为何产生不了大城市？兰州，还将孤独千年！甘肃西部河西走廊这一溜城市，被兰新线串成一排，只有左右的邻居，没有上下的邻居，左邻右舍大多数又离得远，没什么城市带可以辐射，自己本身又没什么过人之处。来往最多的物资是都是给新疆运的，长时间孤零零地呆着，来来回回就那几十万人，本身所处的地位很尴尬。
其实从兰州到乌鲁木齐沿线的城市都有这个尴尬，城市分布比较稀疏，自身实力不济，只能挖挖矿，搞搞旅游，成不了什么有竞争力的区块，就算想搞制造业也完全没什么优势。只有两头的兰州和乌鲁木齐可以开枝散叶，兰州好歹算是进了内地了，东南西北能走的路子多，机会自然也多。而乌鲁木齐带着北疆一票城市，在中西部地区北疆城市带，也算是经济比较活跃的地区了。
古代交通速度慢，河西走廊还能算是中原和西域交流的重要区域，很多城市都有交通的必要，毕竟停留时间长。但是现在兰州到乌鲁木齐也就一两天，所需要的交通枢纽也就一两个，现在看来就是新疆的哈密，和甘肃的嘉峪关-酒泉地区，剩下的城市除非能自己产生价值，否则很难沾上这条路的光。
河西这个地理条件，本身就不具备支撑大城市的条件，全省能集中建设好一个兰州就算是不错了。兰州本身有黄河，而河西也就张掖可耕种的土地多点，其他地区以半荒漠为主，这里建个大城市，就需要跟农业争水源，抢土地，这样的城市还没什么经济腹地。兰州至少还是西北交通的咽喉，城市不缺水， 物资供给也方便。可见，甘肃河西走廊历来产生不了大城市，是有原因的。兰州，作为甘肃唯一的大城市，恐怕还将继续孤独的存在！
目的及版权：版权归原作者所有，目的只为信息共享，无其他目的；
备注：如有异议，请联系我们处理，其他平台转载请注明来源
分享到:
閱讀更多 魅力金城 的文章
