西方对于我们的压制和封锁从来就没有停止过，哪怕我们已经成为了全球第二大经济体也依然如此，也正是由于我们的突飞猛进，导致西方世界对于我们的存在更加担忧，因此才不遗余力的在各种“舞台”上打压我们发展的势头。
当年的巴统，险些阻断了我们工业化进展的脚步，好在我们凭借着自强不息的精神熬过了那段艰难的岁月。如今我们已经成为了联合国认证的“人类历史上最齐全的工业门类”，但是在部分领域，我们依然处于较为落后的状态，航空发动机就是其中的典型。
为了能够节省更多的时间，同时也为了吸收外国同行们的先进经验，我们再次和乌克兰展开了军贸往来，而此次我们将目标锁定了有着“动力沙皇”之称的著名航发制造商：马达西奇。
此前该公司一直和俄罗斯军方有着贸易往来，俄军的直升机发动机就是由该公司研发，甚至连目前世界上最大的运输机所采用的航发也是由马达西奇设计并制造。
但是由于乌克兰糟糕的经济环境，俄罗斯由于经费不足以及乌克兰交恶，所以不再和马达西奇合作，导致该公司的业绩和收入一落千丈。如今我们打算收购该公司的股份，以此为契机获得马达西奇在过去获得巨大成功的航发技术，可是原本对于我们和马达西奇而言都是双赢的交易，却遭到了美国的横加阻挠。
据悉，美国私人安全承包商“黑水”的创始人普林斯正在同乌克兰政府的官员们进行谈判，欲抢在中企前面收购马达西奇，希望通过这种方式来搅黄我们的收购案。可是就在对方紧锣密鼓的进行暗中破坏之际，发生在美国总统身上的“通乌门”事件又有了新的转折。
这起丑闻的一名关键证人，美国驻欧盟大使桑德兰在日前终于改口。他向媒体坦诚，白宫曾经以援助军费作为要挟手段，要求乌克兰有关部门调查竞争对手拜登，此外还有一些附带要求，例如阻止中企收购马达西奇，直接出卖了美国总统。
过去，美国一直在各种场合，对中企在外国进行的各种投资和收购大肆干涉，甚至还凭空捏造这些商业行为的背后有来自“政府的授意”。可如今事实已经非常明确，利用政治手段来干涉自由贸易的黑手恰恰是由白宫伸出来的。
结合近几年美国奉行的单边主义和霸权主义，可以想象到现在的美国在国际上有多么的不得人心。这次我们和马达西奇的收购案会走向何处，最终还得看乌克兰如何选择，但即便被美国搅黄，也只是耽误些许时间而已。毕竟西方有句话说得好，不封锁吧，他们5年就可以攻克难关；封锁吧，他们3年就可以突破！
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