有人說，西寧的城市發展就像由同一個點向著不同方向發出的四條射線，越來越長。
從最早發展的西門-大十字，以及小橋、火車站，再到如今的海湖新區，南北川。西寧這些年來似乎一直在“開疆拓土”的路上前行。建設郊區，一直是西寧城市發展的主旋律。
時至今日，郊區的概念已模糊，主城區與郊區的邊界也越來越不清晰。在不知不覺間，西寧蛻變著，越來越多的新區的立足，曾經的荒灘“郊區”和主城核心逐漸融為一體。
如果說，以往西寧的擴張是在向外開拓邊界，那如今以“西擴、南活、北控、東延、中疏”為發展的城擴是在“消滅”郊區，用差異化和特色化的眼光形成西寧城市的骨骼框架。
西寧展開新區域的建設，大規劃開始建設海湖新區，是在大概十年以前。或許從嚴格意義上來講，海湖並不是西寧最早開拓的“郊區”，但是從深層次的方面來看，這是西寧開拓新區的有力嘗試。
毋庸置疑的是，西寧的市中心與海湖新區相連，兩者並不是互相割裂存在；再加上當時市政府的人才吸引政策，將西寧大多數的白領階級吸引到海湖新區。從此，西寧開啟了建設郊區的熱潮，也迎來了不一樣的發展狀態。
西寧向北發展的時候，市區其實還未連成一片。以現在的城市格局來看，當時的生物園區，朝陽等板塊，其實都是所謂的郊區。是我們耳熟能詳的荒灘，在當時卻和洶湧的城市建設浪潮撲個滿面。
通過城市的擴張狀態，我們可以看到差異性十足的四區定位。海湖新區側重商業娛樂屬性，南川側重商務屬性，北川重視生態。每一個區域都是一次不同的嘗試，而每一次的嘗試讓原本的郊區邊界又淺了幾分。
如今，西寧郊區的界限越來越模糊，整個城市都在逐步實現統一化，這是大規劃下“郊區”建設的必然結果。但新板塊高舉高打、大規劃推進的過程中，越來越多的城市區域展露出差異化狀態，我們印象中的“郊區”和“市區”的外貌，都在發生變化。
我們很難用過去“郊區”的概念來定義現在的西寧，城市化的進程不斷加快，也在不停的在給區域去著“郊區”的標籤。
懷揣夢想和熱忱，或許就是迎接未來的一種方式吧！面對城市當如此，現在的我們只能靜候時光慢行，且聽風吟！
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