大張高鐵，又名大張客運專線，是一條連接大同市與張家口市的高速鐵路，是京包鐵路、京西鐵路的重要組成部分，是貫通京、津、冀、晉、陝的客運咽喉工程，也是晉北地區對外交流的“生命線”。
大張高速鐵路於2015年11月18日正式開工；如今全線工期進入最後的衝刺，預計12月25號全線通車！
大張高鐵線路在大同樞紐和張家口地區銜接京張城際(北京至張家口)、呼張快速(呼和浩特至張家口)、大西客專(大同至西安)等諸多幹支鐵路，構築起華北北部地區鐵路快速客運網絡。
大張高鐵項目新建正線里程141.524公里，設計時速250公里，全線設車站4座，即懷安站(改建)、天鎮站(改建)、陽高南站(新建)和大同南站(新建)。列車開通後，大同至張家口通行時間將縮短至40分鐘左右，至北京通行時間將縮短至100分鐘左右。
大同境內目前各站進程曝光，大家先提前一睹吧！
天鎮高鐵站
天鎮站因其高鐵客運和普速客運“二站合一”的特殊性，於8月20號京包鐵路天鎮站普速客運恢復運營！
站前廣場隨著普客開通之後，加緊建設，目前僅剩收尾，備戰通車
陽高高鐵站
陽高站目前站房工程已進入收尾階段，室外裝修已經完成，室內裝修也接近尾聲，預計11月底各項工作全部完工！
預計到下月底，一座嶄新而又極富地方文化特色的現代化車站將呈現在世人面前!
大同南站
作為繼太原高鐵站之後的省內第二大高鐵站，也作為大張高鐵的始發站，目前正緊鑼密鼓的向終點衝刺！裝修11月上旬便可驗收，預計11月底完工交付。
目前線路工程建設任務全部完成，車站車場工程建設任務完成96%，12月25號，這趟期待多年的晉北生命線終於要實現了。
分享到:
閱讀更多 大同那點事兒 的文章
