本文大蘭液壓 小編給大家分析下液壓系統中蓄能器吸收壓力脈動時的問題。如下圖所示，在某液壓設備中採用了閥配流定量斜盤式軸向柱塞泵，由於流量脈動較大，加上液壓系統中有些閥件在工作中存在一定程度的振動，使系統工作壓力產生較大脈動，嚴重時使液壓系統產生強烈的振動。後來在迴路中增設了皮囊式蓄能器，以此吸收壓力脈動，減輕其對系統的影響。
大蘭液壓系統動力源迴路
1、存在問題
裝設蓄能器後，發現吸收壓力脈動的作用不大，設備振動狀況與裝上蓄能器之前無明顯變化。
2、原因分析
蓄能器在液壓系統中吸收脈動的效果與很多因素有關，如蓄能器和管路中油液的質量、蓄能器的結構參數和狀態參數、管路的特性、迴路中元件特性以及流量脈動頻率等。欲使迴路得到較好的吸收脈動的效果，要按具體情況進行動態特性分析；找出泵壓力脈動與流量脈動之間的關係。
針對上圖簡化動力源迴路，在適當設定的前提條件下，並採用在給定平衡點附近取小增量線性化方法來研究非線性問題。
由計算分析可知，液壓系統蓄能器前管路的液阻越小，壓力脈動的幅值就越小，蓄能器迴路吸收脈動的效果也越好。因此，在泵的脈動頻率已知的情況下，應合理選擇蓄能器的有效容積，蓄能器管路中和蓄能器內油液的等效質量與蓄能器油液的截面積，使蓄能器前管路的液阻儘量小，才能使迴路吸收脈動產生理想的效果。
3、分析結果
此例迴路中，檢查分析發現，除蓄能器結構參數選擇不合理之外，蓄能器前管路長達4m，距泵較遠，所以蓄能器吸收壓力脈動效果不明顯。
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-----責任編輯：大蘭企劃部（大蘭液壓）
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