深圳燃气—业绩超预期,接收站投运有望显著增厚业绩

华泰证券发布投资研究报告,评级: 买入。

深圳燃气(601139)

业绩超预期,看好公司未来发展潜力

3Q19公司实现营业收入/归母净利润34.2/3.2亿元,同比+5.4%/+58.3%,业绩超预期,主因系广东大鹏TUA落地+中石油退款。我们上调盈利预测,预计19-21年归母净利12.3/14.4/17.0亿元(前值10.8/13.1/15.3亿元),对应EPS0.43/0.50/0.59元(前值0.37/0.46/0.53元),给予19年目标P/E20.5-22.5x,对应目标价8.82-9.68元/股,维持“买入”评级。

业绩超预期,主因系广东大鹏TUA落地+中石油退款

19Q3实现营收/归母净利/扣非归母净利34.2/3.2/3.1亿元,同比+5%/58%/64%,业绩超预期,其中3Q公司天然气销售收入23.4亿元,同比增长16.3%。公司通过实施广东大鹏接收站代加工权,进口到海外低价气6000-7000万方,为公司带来5000万左右利润,同时,公司收到中石油气源价格涨幅超过6.4%部分退款,贡献约2000-3000万元利润。此外,开拓唯美电力等下游客户驱动公司19Q3电厂销气量3.9亿方(同比+27%),驱动公司业务进一步向好。

3Q电厂售气量好转,1-3Q19燃气销量同比+6.7%

公司1-3Q19营业收入同比增长6.2%,分业务来看:1)燃气销售业务实现收入66.1亿元(同比+9.3%),主因系燃气销量同比+6.7%,达22.6亿方,其中,受益于3Q电厂售气量好转,1-3Q19电厂燃气销量同比+2.3%,增速较1H19扭负(1H19电厂燃气销量同比-18.2%),非电厂燃气销量同比+8.9%,我们预计这一趋势有望在四季度持续;2)液化石油气业务实现收入14.9亿元(同比-18.0%)。综合毛差受益于接收站LNG放量而有所上行,剔除掉进口LNG部分后,存量业务毛差预计仍有所走低。

LNG接收站盈利能力突出,未来有望显著增厚公司业绩

目前公司年周转量10亿方的LNG接收站已正式运行,我们认为LNG接收站未来将充分受益于低成本(1-3Q19我国进口LNG到岸均价5.40美元/百万英热单位,同比-44%)和较高售价(1-3Q19广东LNG出厂均价3870元/吨,较全国均价高61元/吨)带来盈利空间,我们预计2019年该接收站周转量有望达2亿方左右(约合16万吨),可贡献净利润逾1.5亿元(预计冬季LNG市场价或将上行),未来满产后贡献利润有望达4-5亿元以上,显著增厚公司业绩。

上调盈利预测,维持“买入”评级

考虑到公司Q3业绩超预期,接收站投运后有望显著增厚业绩,上调盈利预测,预计19-21年归母净利12.3/14.4/17.0亿元(前值10.8/13.1/15.3亿元),对应EPS0.43/0.50/0.59元(前值0.37/0.46/0.53元)。参考可比公司2019年P/E中位数为15x,考虑到公司为优质燃气分销龙头且LNG接收站投运有望带来可观业绩增量,应享受适当溢价,给予19年目标P/E20.5-22.5x,对应目标价8.82-9.68元/股,维持“买入”评级。

风险提示:国内气价及销量风险、海外气价风险、人民币汇率波动风险。


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