一百多元的汽車鍍晶,靠譜嗎?該如何選擇汽車鍍晶?

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一百多元的汽車鍍晶我認為是不靠譜的,現在市場上純度高一點的鍍晶成本都要好幾百塊錢,純度更高的鍍晶成本少說也要上千塊。一百多元的價格連美容技師施工的工時費都不夠。由此可以判斷你的這個汽車鍍晶是不靠譜的。 至於該怎樣選擇汽車鍍晶,首先需要我們先來深入瞭解一下汽車鍍晶。

1.什麼是鍍晶

鍍晶是當下最流行的一種汽車漆面保護方案,就是在汽車漆面上形成一層結晶體,用來保護漆面,使其與外界空氣隔絕,有效防止外界環境各種因素的對車漆的傷害。

2.鍍晶的作用

油漆在噴漆的固化過程中會產生大量的氣孔,容易沾附各種汙垢,使漆面容易老化和褪色,鍍晶就是修復油漆表面的微孔,讓油漆表面更光滑,具有防水、防汙、防油、提高漆面硬度、增加漆面厚度、增強漆面亮度、抗紫外線、防酸雨、抗老化的作用。

3.鍍晶該怎麼選

其實鍍晶沒有真假之分,只有優劣之分,之所以這麼說是因為這兩者的區別只是它們各自含有鍍晶原液的純度不同罷了。純度高效果好,就是優質的鍍晶;純度低效果差,那就是劣質的鍍晶。

市場上的劣質鍍晶一般有兩類:

(1)一類是用無機鍍晶原液(原液的純度是99%)勾兌乙醇進行稀釋,倒出來點火是可以燃燒的;因為乙醇很便宜,高純度的鍍晶液被稀釋後,那麼鍍出來的效果可想而知了。

(2)另一類則是有機硅樹脂,當然,有機硅樹脂不會燃燒,但是需要水施工,加速樹脂乾燥時間,有機物一定會被風化或者氧化,瞬間可能亮度高,但只是覆蓋。可以理解為油漆表面塗清漆,只是停留於清漆表面,理論上講和打蠟、封釉沒有太大區別。

市場上好的鍍晶也有兩類:

(1)無機鍍晶:學名是未水解質硅,幹固與空氣溼度、溫度有關。水解後成二氧化硅,跟玻璃主成分類似,可以提高原廠漆硬度1~2個H,鍍晶一層大約增加3個微米,真正的無機鍍晶是達到納米級的,所有穿透力很強,可以滲透清漆和色漆層,直達底漆層,多層施工可以達到完全密封車漆的毛細孔,做到漆面密度達到鏡子狀態,漆面顏色鮮豔,晶瑩剔透。

(2)氟素鍍晶:是在高純度無機鍍晶中聚合加入17個氟的官能團。氟素就像是我們常用的不粘鍋上的那層材料(不粘鍋只有4個氟的官能團);包括現在的手機屏幕上都是用氟素材料處理過的。氟素鍍晶防汙效果特別明顯,是可以在漆面上潑油的鍍晶,比無機鍍晶效果更好,當然價格是要貴上不少。

還有一點就是:好的汽車鍍晶產品固然重要,但是選擇一個技術好的施工技師也一樣重要。汽車鍍晶在施工時要經過很多流程。這就需要一個非常專業且技術過硬的美容技師來進行施工。否則效果會得不到保障。

所以說汽車鍍晶要儘量選擇那些專業的大型汽車美容機構,自己要多詢問、觀察和比較,最重要的是不要貪小便宜,俗話說一分價錢一分貨,還是很有道理的。





汽車小知士


100多元的鍍晶有很大的可能存在質量問題。因為鍍晶工藝流程很繁瑣。就算人工費都不止100多。

最新型免拋光鍍晶產品,主要成分是納米級別鈦、高提純氧化硅。

這一類成份鍍晶產品穩定性比較高,不會輕易與外面不穩定因素產生反應,從而可以達到,久保護汽車漆面作用

鍍晶:汽車鍍晶是現在最流行的,它的時間可以保持最長,基本在一年左右,使得車漆變得更硬,當然效果也是最好的。

鍍膜/鍍晶:鍍膜機利用震動將其滲透進車漆裡面,具有抗氧化、防老化的作用。洗完車先拋光然後去脂,因為拋光機有一層油,將油層去掉後開始鍍晶。一般需要3-4個小時的時間操作。鍍膜/鍍晶基本工序差不多。

效果:假的產品在施工後沒有任何效果,和沒做一樣,或者當時剛做完的時候很亮,但拋光機質量差,使車身增加許多太陽紋,亮度消失後車漆比以前還差。

施工手法:一些規模較小的店,工人的施工手法也很不專業,操作也必將不規範,從而造成劃痕或者太陽紋較多。

價格:鍍晶的價格是最高的,1700百元以下的基本都不是真的,如果是真的用量也是會減半的,但是效果肯定堅持不了多長時間。


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區別肯定是有的,但主要是施工流程,技術好的師傅你給100多他幹嗎?請相信一分錢一分貨


廣本賀涵


鍍晶就是高級打蠟,沒那麼多講究,去稍微大點的美容店就選中端價位的就可以了


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