嫦娥4號目前是我國的“科技網紅”
海滄也有一個人
14年行車150萬公里
相當於繞地球37.5圈
往返月球兩趟
請看下面這張圖
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所以，他被稱為海滄版“嫦娥4號”
這人就是夏登生
一名海滄農客公交司機
退伍汽車兵赴廈重操舊業
1981年，19歲的農家子弟夏登生
光榮參軍，成為一名汽車兵
“
當時我們在部隊學車，開的都是解放牌大卡，難度高，要求細，考核很嚴格，得學半年時間才能拿到駕駛證。
除了精湛的駕駛技術
夏登生在部隊還學到了
良好的駕駛習慣和汽車維修技能
這為他日後安全行車三十多年
打下了堅實基礎
退伍後，夏登生回到安徽老家
務農、打零工、做小生意…
各種行業都試過後
他發現自己最喜歡的還是開車
於是，在上世紀90年代中期的
南下打工潮中，夏登生來到廈門
“
我目標就是來廈門當司機，但是當時信息沒有怎麼現在這麼通暢，想找個司機工作都不知道去哪裡問。
他想到了一個“曲線救國”的辦法：
先到建築工地做泥水小工
接觸到每天進出拉建材的供應商後
打探對方有無招募司機需求
很快就獲得重操舊業的機會
老司機開車不求快，但求穩
2005年初，夏登生偶然間
在報紙上看到一則招聘啟事：
廈門市海滄交通服務有限公司（海滄農客）招聘司機。
駕駛技術嫻熟、經驗豐富的他
很快入職海滄農客
一直幹到今天
14年來，夏登生開著那輛
830（以前叫450）路公交車
每次數次（早年6趟，現在4趟）
往返於海滄與角美
除了輕微的剮蹭，他駕駛的車輛
從未發生過交通事故
這源於他多年保持的良好駕駛習慣
“
很多乘客抱怨島外公交開得猛，其實很多司機不是沒有好的駕駛技術，而是沒有好的駕駛習慣。老司機不求快，但求穩！
十幾年前海滄的路況遠不如今天
尤其夏登生每天都經由東孚到角美
如何把車開得又穩又準時
極其考驗司機的耐性
眼疾手快、膽大心細
成為夏登生開車的標籤
2017年，他獲得了
廈門市五一勞動獎章
“
我這趟車的乘客有個特點，就是老年人居多。而公交車上大部分乘客都是站著，所以在拐彎、進站，我會小心減速。
感受城市人文，立志開到退休
來廈20多年
鷺島濃濃人情味
讓他這個新廈門人為之眷戀
某個夏日，夏登生在行車過程中，突然聽見車廂內一陣驚呼，他連忙靠邊停車查看，發現原來是一位姑娘中暑暈倒了。
最近的醫院是新陽街道衛生所，離那還有5、6站。“師傅，一路上別再停！直接把姑娘送醫院吧！”乘客們紛紛表示個人事小，人命關天。這讓夏登生格外感動。
“還有次路上看到一起電動車相撞事故，整車乘客也一致讓我靠邊停車，先幫忙處理事故。廈門人真的太熱心了！”夏登生感慨道。
一條線路一開就是14年
夏登生感受著海滄發展脈搏的起伏
眼見著東孚從“廈門的西伯利亞”
一步步蛻變成“廈門的後花園”
今天的東孚，形成了廈門最大的、最集中的花卉苗木種植產業群。
從最早的小巴到現在的純電動車
無論開哪種車，夏登生都是
最省油省電的司機師傅
“
每天下班前，我都會習慣性檢查一下車況，這是在部隊養成的習慣。車子勤保養，故障少，開起來省心。車子這東西就是，你對它好，它也對你好。
夏登生說
他的生日是1962年8月22日
他計劃開到2022年8月21日
也就是退休的前一天
除了對駕駛的執著和熱愛
良好的工作氛圍、友善的同事
也是讓老夏捨不得退休的原因之一
那麼問題來了——
廈門市海滄交通服務有限公司
（海滄農客）
到底是一家怎樣的公司呢？
廈門市海滄交通服務有限公司
廈門市海滄交通服務有限公司成立於1997年12月，2004年7月開始從事農村客運服務，因此，又稱海滄農客，業務範圍主要包括海滄區內及比鄰區鎮客運公交線路、高峰快線、定製公交、工業區定製班線、商務定製班線、車身廣告定製等。
海滄交通服務公司是海滄區內唯一的農客企業，現有員工約300人，170臺客運車輛，已開通線路43條(含高峰線路23條)，遍佈海滄各村鎮，其中包括東孚街道及新陽街道的社區巴士。
公司一貫奉行“和諧、誠信、求實、安全”的企業精神，連續幾年被評為“企業質量管理達標單位”、“依法經營誠信單位”、“平安企業達標單位”等，並大力落實安全生產，通過安全生產標準化三級達標考評。
在政府的支持下，新的客運站---東孚新城公交首末站已經投入使用，經營範圍將逐步擴大，努力為廣大市民出行提供更加便捷、安全、優質的服務。
海滄“老司機” 獻禮崢嶸70載
這群“老司機”不是司機，他們是助力國際一流海灣城區建設的
勞動者典範，他們是各產業的“領頭雁”，他們是追求極致的優秀工匠。由海滄區委宣傳部、海滄區總工會指導，海滄區融媒體中心主辦，今日海滄承辦的“喜迎新中國成立70週年之打卡海滄‘老司機’”系列專題報道，通過記錄一線建設者的短視頻，來展示海滄優秀工匠精神。
本次系列報道將推出12名“老司機”，最終將通過票選的方式選出10名，入圍由海滄區總工會主辦的首屆區產業工人文化節“十大工匠”。
別走開！
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圖片/視頻：陳亞沙
資料：廈門市海滄交通服務有限公司
校對：暨王月
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