康正新餘小老頭
軒逸和朗逸是這個級別車銷量的前二，基本上肯定是買哪個都沒錯。銷量雖然不能代表全部，但連續多年熱銷，花錢的人也不是傻子，肯定不會差。如果有自己的傾向，選哪個個人覺得都不差。
這兩款車分屬日產和大眾的代表性車型，嚴格細分的話，應該屬於“開的舒服型”和“坐的舒服型”。朗逸主要有1.5L和1.4T兩款發動機，1.2T只有兩廂，這是為了和速騰差異化競爭。比起來軒逸的動力略強於1.5L遠小於1.4T，如果對動力要求較高，建議選擇朗逸1.4T的車型，DSG也比較好開。
而且朗逸的底盤更紮實一些，開高速的感覺更好，軒逸因人而異，有的人覺得跑120以上飄，有的人覺得不飄，但總體上確實沒有朗逸的行駛質感好。
乘坐上軒逸空間優化更好，坐著更舒服，而且因為底盤偏軟的調校以及沙發的包裹度，確實是這個級別乘坐舒適性更好的。開其實也還行，雖然方向盤虛位大，加速也一般，不及朗逸1.4T，但是這車開起來很省力。
總體而言個人覺得朗逸更好開，軒逸更好坐。
另外再說下一個比較重要，但很難量化的問題。軒逸是全球車型，當然到中國是不可避免簡配的，朗逸是特供車型。根據目前經驗來看，一般全球車型安全性要好一些。兩者都採用的全新平臺，軒逸cmf同平臺的新天籟碰撞測試表現非常優秀，朗逸同平臺開發的帕薩特成績就差了很多了。可能與一般人印象的不同，軒逸的安全性恐怕比朗逸要好。
最後說下價格，其實早先朗逸一直是賣的比軒逸貴很多的。基本上朗逸主打15w區間，軒逸主打13w區間，但現在軒逸出來沒有優惠，落地快15了，朗逸因為是去年出的新款，落地反倒便宜一些。
個人覺得這個點，從價格還有產品穩定度來講，朗逸更有優勢，畢竟軒逸新車出了沒幾個月，可能有問題還沒暴露。當然如果明年年初軒逸優惠2w+，這個顏值和內飾，性價比就上來了。另外個人覺得速騰也不錯，前後獨立懸架，4米7的車身。
以上代表個人觀點，我是小舟麻辣車評，大家感興趣可以關注我。
小舟麻辣車評
家用車選朗逸還是軒逸好呢？ 很高興回答您的問題。
您選的這兩款車在合資緊湊車型中，算是比較典型的代表作了，兩款車的價格都在10萬元左右，都各有各自的優點，一個是新款大眾MQB平臺打造；另一個在經濟實用方面擁有不錯的口碑。很多車友在這個級別購車時都會遇到選擇困難症，應該如何選擇呢，我們來對比一下：
外觀方面：新款大眾朗逸為2019款，在尾部和後方C柱位置做出了調整，感覺比老款車型稍顯年輕，但仍然有點審美疲勞；而新款的日產軒逸為2020款，才上市沒多久，設計自然更符合潮流一些，使用了更多的車身線條和稜角設計，檔次感和精緻感都比朗逸更強，更符合年輕消費群體的審美。
內飾方面：大眾朗逸整體設計基本延續了家族化風格，深色木紋飾板和嵌入式中控屏稍顯老套，與老款相比變化不大，乘坐空間因為只有2688的軸距，所以表現並不突出；相比朗逸的沉穩，軒逸的內飾設計更顯年輕時尚，整體呈飛翼式設計，使用了懸浮式中控屏，配合三個炮筒空調出風口，使車內更顯動感。同時2712的軸距也比朗逸更具有優勢，在乘坐體驗方面略勝一籌。
動力反面：大眾朗逸提供了四種豐富的動力組合供選擇（1.5L+5MT、1.5L+6AT、1.2T+7DCT、1.4T+7DCT），綜合最低油耗5.3L/百公里；而日產軒逸在動力方面的配置，就不如朗逸更富有多樣性了，2020款軒逸目前只提供了兩種動力配置（1.6L+5MT、1.6L+CVT），但是綜合最低油耗卻比大眾朗逸更有優勢，百公里僅4.9L，這也與日產品牌在經濟性方面的突出表現相吻合。
售價方面：也是我們最關心，起決定性因素的方面，兩款車都是專攻10萬級領域的車型，並且都是於今年上市的車型，優惠幅度比較小，以自動入門級裸車價為例，朗逸 自動風尚版 12.49萬元，軒逸 XE CVT舒享版 11.90萬元，兩款車的價格相差5000元，朗逸多了後排出風口和後輪盤式剎車等其他雞肋配置，但軒逸憑藉三大件的優勢，在經濟性上更勝一籌。
綜合來看這兩款車真的不分高低，各方面的差異並不會對日後使用產生很大影響，如果真的要說區別，可能只能從顏值方面入手了，建議年輕人可以考慮軒逸，而片商務一些的需求，則可以選擇朗逸。
奔奔侃車
老百姓掙錢不容易，買個家用車自然會精挑細選，預算10萬出頭你該買個什麼車呢？我們看看汽車銷量榜就會發現，賣的最多的也是這個價位的車型，而冠亞軍之爭基本就在大眾朗逸日產軒逸之間。可是這倆車怎麼選呢，老王今天和朋友們好好嘮嘮！
咱們先說售價，新軒逸的售價是9.98萬到14.3萬，而新朗逸的售價是10.79萬到16.19萬都是三廂車的基礎上，目前朗逸的官方價格可能略貴一些，但是4S店的優惠幅度更大的優惠範圍是2萬左右，而2020款軒逸剛剛上市優惠幅度不大，所以從價位層次講，朗逸似乎更有優勢。
我們再來看動力，新逸的動力版本只有一個，1.6自然吸氣的發動機搭配CVT變速箱和一個五檔手動變速器。而朗逸的動力配置較豐富的很多了，最新款有1.2T 1.4T和1.5自然吸氣，三款發動機可選，搭配六檔手自一體變速箱，或者是7速雙離合。
軒逸的動力表現更傾向於舒適平順駕駛，而且更省油是它的特點。朗逸的動力表現豐富，多樣化，尤其是1.4T的渦輪增壓發動機，動力表現出色，百公里加速只有八秒多，這要比軒逸快出了很多。所以如果是年輕人買車的話，我更推薦1.4T的版本開上去更有激情，畢竟車是用來開的。而如果是1.2T和1.5自然吸氣的版本動力也會比較弱基本和軒逸處於一個水平。
我們再來看空間和舒適性。新軒逸的軸距是2712毫米，而大眾朗逸的軸距是2688毫米。後排的實際空間呢，軒逸也確實要大出一些，舒適性上，軒逸的大沙發非常舒適，而且軒逸的懸架調教也是偏軟開起來的感覺很柔和。
大家都知道大眾車型上的座椅是偏硬的，而新朗逸呢，有所改變，比以前更柔軟更舒適了，但對標軒逸的舒適性還是要差一點，可是人家的動力更充沛，懸架支撐也比軒逸要有韌勁，駕駛質感更好，開起來穩不忽悠，對於喜歡開車的年輕人來說，比起軒逸那個慢吞吞，忽忽悠悠的駕駛方式更有吸引力。
至於外觀設計和內部的配置，需要根據您自己的喜好和需求來定了。綜上所述，軒逸的特點皮實耐用，油耗低，而且開著坐著都舒服，而朗逸的特點，設計的更大氣，動力樣式多樣化，可選的範圍幅度大。動力表現好，操控感強，更適合年輕人駕駛。他們共同的特點都是一線合資品牌能滿足有些朋友面子上的需求，空間大、舒服、好開、性價比高。而至於賣誰嘛，老王我肯定是買個更好開的，你會賣誰呢？
陳小馬10
這兩輛車各有所長，對比空間，動力，配置後，看你喜歡哪個外觀吧，這兩輛車保有量都很大，轎車銷量每個月都是第一第二，朗逸外觀挺大眾，新軒逸外觀我個人認為沒老款好看！
孤獨淚寂寞心
兩款都是A級車的銷量領頭羊，看各人喜好了，大眾車底盤紮實些，軒逸也不錯，油耗這個級別相差不會大，要是我選朗逸，有情節！
