從今年開始,這兩種蟹農將會被淘汰……

如果你在澡堂子裡洗澡擦個背,聊及你是搞螃蟹的,往往搓背的會來一句:聽說今年螃蟹便宜!

如果你在某高檔飯店和一群有身份,有地位的人吃飯,聊及你是搞螃蟹的,大家會紛紛感嘆:今年螃蟹便宜!

我覺得這是一個好事!

今年風調雨順,加上大母本的普及和推廣,讓今年的螃蟹出現少有的產量和規格雙豐收。遺憾的是,豐收的年景,卻沒有得到相應的回報。由於各種因素的影響,今年的螃蟹價格並不理想。許多人埋怨是因為養螃蟹的多了,造成供大於求。我認為這只是其中一個因素,也算得上是比較重要的因素。但還不是根本原因,根本的原因還是需求端突然的降溫,這才讓螃蟹價格跟去年比出現斷層式的“下降”。

螃蟹賣不上價,蟹農心裡很焦急,許多年輕一些的蟹農就通過各種渠道發洩自己的悲觀情緒,比如在抖音上面訴苦說螃蟹不值錢。又比如還有一些人在抖音上發佈價格,讓行業的底價暴露在全國人民面前,另外還有各路媒體不斷地宣傳今年螃蟹“爛市”,“價格崩盤”,再加上如同毛細血管一樣滲透到全國各地的螃蟹販子的口口相傳,最終“今年螃蟹價格低”的消息就這樣變得路人皆知了,同時也成為老百姓聚在一起閒聊時偶爾聊起的新聞點。這在以往是不曾有過的事情。

從今年開始,這兩種蟹農將會被淘汰……

當大家知道螃蟹價格低後,突然就發生了另外一件以前不曾有過而且有趣的事情,就是普通的老百姓也都有了一嘗螃蟹的慾望。早前開車出興化城,能看到在231省道或者G344國道邊上有許多臨時攤位賣螃蟹,但一般沒什麼人購買,攤主往往是躺在躺椅上,蹺著二郎腿閉目養神。但現在不同了,現在開車路過,往往是各個攤位上都停有車輛在買螃蟹,攤主也忙了起來。這除了是因為現在螃蟹到了好吃的時候了,“螃蟹價格低”這種消息的傳播也是起了很大作用的。

以往螃蟹價格高,老百姓一直認為吃螃蟹是件奢侈的事情。對於普通老百姓來講,花個100多塊或者幾百塊吃個沒啥肉的螃蟹肯定不如吃十來塊一斤的豬肉來得實在和划算。如今突然得知螃蟹價格低,就當然想嘗一嘗螃蟹的鮮美之味了。畢竟現在豬肉還要30塊錢一斤呢。

當年有一本非常受中國企業家推崇的書叫《商道》,裡面講了一個句話:

什麼是世界上最好的車?

不是奔馳,不是勞斯來斯。

是人人都開得起的好車!

螃蟹亦然!

這讓我們忽然發現:原來螃蟹的消費市場可以如此之大,而且可以更大!只是之前因為高昂的價格,將它隔絕在我們視線之外!

從今年開始,這兩種蟹農將會被淘汰……

在今年價格爛得讓人心痛的時候,不少老一輩的養蟹人還會悠悠時地談起當年2兩母蟹賣100塊錢一斤的幸福時光!只是那種美好時光一去再也不復返了。除非突然發生意想不到的天災什麼的讓大閘蟹大面積減產,就像今年年初的寒流導致大眼市場減產那樣。伴隨著螃蟹養殖的歷史,螃蟹身上自帶的“有錢人吃的”光環讓許多老百姓幾乎都沒有動過吃螃蟹的念頭,甚至從不曾問津過。久而久之,幾乎忘記了螃蟹的存在。!

對於普通人來講,螃蟹就是“奢侈品”!

但今年情況不同了,因為媒體的渲染,因為廣大螃蟹產業從業者的口碑相傳,今年螃蟹價格低的消息到處傳播。這讓許多人發現,吃頓螃蟹也沒多少錢嘛!於是紛紛買點回來嚐嚐鮮。所以螃蟹價格在底部徘徊這麼久而沒有繼續下沉,甚至現在略有回升,除了螃蟹的品質提升之外,普通老百姓因為此消息上而激發的購買也是“甚有力焉”!

這就為我們指明一個方向,以後養殖就是拼產量!通過提高產量來降低成本,讓螃蟹賣出平民價,撬動更廣闊的市場,薄利多銷。通過高產量來獲得利潤。這也是我們一直提倡的“產量就是王道”的觀念!只要有產量,再低的價格也能實現贏利。就像今年的興化,許多外地人都猜測興化蟹農要虧得很慘,用他們的話說是“十有七八都虧”。我說你到興化調查一下,興化蟹農好的很!興化大部分蟹農在如此低靡行情下還能實現盈利,這完全信賴於高產量。畝產200斤以上是“特特地”(興化方言,很多的意思),畝產300斤以上的也有許多,這在往年是沒有過的。這在各大飼料的推廣會上都能得到證實。

以前當然也講產量,畢竟產量高就賺得多。但產量遠遠沒有關乎到“生死存亡”的一個閘口。現在不同了,以泛興化地區為例,以前畝產150斤可能還能賺到一些錢,現在150斤的畝產就只能保本甚至虧損了。

今年的螃蟹市場無疑是這種轉折的一個風向標。將來的歲月裡,河蟹養殖都將面臨供需求平衡,或者供大於求的情況。因為養殖塘口還在不斷擴張。不僅江蘇在擴張,其他地方大興河蟹養殖的也有很多,比如山東、河南。再加上養殖技術的提高以及苗種的提升從而推進畝產的提高,可以預見,將來的螃蟹市場供應量不會減少,只會增加。

由於利潤的降低,螃蟹養殖的風險將進一步加大。“畝產量”將是決定你是否能留在河蟹養殖這個產業的一個硬核指標。蟹農之間的競爭將更加激烈,因為你必須養得比別人好,才能在這個行業生存下去。這個產業也以“突然墜入寒冬”的方式進入淘汰模式。觀念固舊,水平稍欠的養殖戶必然在這場比賽中被淘汰掉。這是一個“流血”的過程,也是螃蟹養殖產業的一個陣痛,因為市場發展到一定階段,必然進入的一個“大浪淘沙”的平衡狀態,這是任何一個產業固有的規律。

但是,在這波爛市行情中,卻另外有一小撮人卻將螃蟹賣出了非常高的價格。我們有個客戶在常州,他的蟹就賣得非常貴。中秋前一隻4公的賣80/只。節後也在50上下一隻。相比於市場23元/斤的4公價格,這價格翻了5倍!

為什麼他能賣這麼高的價格呢?原因很簡單,就是好吃!

他的蟹吃起來也確實好吃,肉質鮮嫩,尤其是膏黃部分非常的香。他平均放900只/畝,但每畝的養殖成本超過了1萬元,其中大部分是在餌料上的投入。他說他們那有一小部分人都是這樣子養,走高端路線:只要我的螃蟹比你好吃一點點,我就可以在價格上提升很多。

事實上,也確實是這樣!

這一點點的提升,就是你區別於他人的核心競爭力!

從今年開始,這兩種蟹農將會被淘汰……

說到底,螃蟹就是一種美食。味道絕對是佔定價主導地位的。所以螃蟹市場除了普通老百姓消費的普通型大閘蟹,還有高端人群消費的精品大閘蟹。注意,我這裡說的精品大閘蟹不是指挑個膏,挑個黃這麼簡單,在肉質上一定也要非常鮮美,要比別人的好吃。我有幸從事大閘蟹品牌策劃這個工作,嘗過各地的螃蟹,各地不同的精品蟹,味道都是有區別的。不是打上“精品蟹”三個字就味道都一樣了,差別太大了。有句俗話叫“不怕不識貨,就怕貨比貨”,好的差的吃一吃就都能比較得出來。所以走品質路線的蟹農就必須花心思研究在餌料、水質上如何改善,讓養出來的螃蟹不僅膏黃要滿,而且肉質還要比別人的鮮,嫩、甜!就是要養“好吃的精品蟹”!這絕不是隻要喂冰鮮魚就一定能實現的事情。你只要比別人好吃得一點點,價格就能賣得比別人高得多,這就是市場對你投入的回報!

作為“好吃的精品蟹”的延伸,就是品牌的運作。或許有人問,為什麼要打造品牌?舉個簡單的例子,普通的國內箱包品牌入駐商場的時候是要給商場提成的,而作為全球奢侈品品牌LV,他們是商場求著來的。沒有檔次的商場他們是不會入駐的。當它入駐商場時,他們不會跟普通品牌在一起,而是拿出一份他們的店面設計裝修圖給商場,商場免費按照他們圖紙裝修店面,光這個費用就要2000多萬,全部商場出。另外LV還不走商場的結算系統,他們走自己的收銀系統。這就就是品牌的價值!今年陽澄湖因為打假而讓品牌效應壓縮,許多搞螃蟹的大老闆看到了機會,都在嘗試運作品牌。甚至資本也陸續進入,想在這個行業建立品牌。遺憾的是,資本由於缺乏對這個行業足夠深刻的認識,行業內的大老闆又由於缺乏品牌運作能力,所以真正運作出來的品牌並不多。

以後的螃蟹市場必然是分等級的市場。比如大眾汽車,既有便宜的家用型速騰、朗逸等,又有高端的奧迪。螃蟹現在其實也分等級,只是將等級設定在“挑膏”這個環節。這遠遠不夠!應該是從清塘的時候,你就應該計劃好:來年是準備衝刺產量?還是準備追求質量?兩條路只能二選一。

螃蟹,將來既要變成全民吃得起的美食,讓它“飛入尋常百姓家”,又要有高端精品的好貨,來滿足高端市場需求。從養殖區開始劃分等級,從蟹農的大腦意識裡開始劃分等級,在養殖模式上辨明方向,通過產品的強制等級分成,再通過市場營銷的大力宣傳,讓整個螃蟹消費人群,甚至全國人民也跟著意識到螃蟹是分檔次的,不同檔次的價格是不一樣的,並因此形成深刻的固定觀念。這樣整個螃蟹產業的等級劃分才算明確,才能讓整個螃蟹產業更加有序,也才能讓螃蟹產業往著更好的方向發展。


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