前段时间
5号线34个站点名批前公示
在网上发布
今天，几个站点的内部效果
首次曝光啦！
分别是
石城站
星落桥站
索山桥西站
（上述为专家推荐名）
石城站
以蓝色调为主，蓝白相间，看起大气简洁，现代感气息十足。
星落桥站
以白色为主，用青绿色点缀，波浪状的格栅就像飘在空中的丝带，非常具有艺术感。
索山桥西站
位于滨河路与竹园路交叉口，可以与轨交3号线实现换乘。目前，站点内部装修已基本结束，各种设备安装也已完成，正在进行最后调试和清洁工作。站点外部的装修工作还在进行，预计年底全部完成。
5号线西起吴中区太湖之滨的集散中心站，东至苏州工业园区唯亭镇的阳澄湖站。全长44.1公里，设站34座，其中地下站33座，地面站1座。为东西向骨干线路。
5号线将吴中胥口、木渎南部、高新区、古城区以及工业园区综合商务城等城市核心片区串联起来。对于缓解中心城区交通压力、进一步优化轨道交通骨干线网布局具有重要意义，同时也方便了金鸡湖东西岸和太湖沿线的旅游出行。
除了5号线
8号线也相当值得期待！
8号线
8号线起于高新区西津桥站途经苏州高新区、姑苏区相城区、苏州工业园区止于车坊站
线路全长35.5公里，设站28座，均为地下站，其中换乘站12座。8号线将和3号线在西津桥站实现同台换乘，形成“组合环线”，进一步完善高新区轨交线网结构与功能，加大改善高新区人东西向出行条件。
近日，苏州市轨道交通8号线工程初步设计审查会在苏州召开，来自国内轨道交通领域的33名资深专家对8号线初步设计进行全面审查。
8号线设计采用智慧服务、智慧管理、全自动运行、智能运维、智能视频分析、人脸识别技术、在线监测、智能列检机器人等创新技术构建智慧地铁。
专家组通过现场踏勘、查阅资料、听取汇报、分组讨论、充分交流等方式，进行了深入研究论证，最终一致认为，《初步设计》文件及组成内容完整、全面，采用的主要设计原则和技术标准合理、可行 。
按照工程计划
8号线将于2020年，全面进入土建施工阶段
2022年上半年，全线车站主体结构封顶
2022年底，实现“洞通”“轨通”
2023年上半年，实现“电通”
2024年9月开通试运营
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