繼梅汕高鐵開通後
梅龍高鐵更加備受期待
它的每一步進展
都牽動著河源人的心
近日
梅龍高鐵又有新進展
梅龍鐵路項目建設終於傳來了好消息，10月23日，新建梅州至龍川鐵路施工圖設計及施工圖審核招標文件分別發佈。梅州至龍川鐵路東自梅州市梅州西站引出，沿途經過興寧市、五華縣、西訖河源市龍川縣龍川西站。新建正線全長約96km，設計速度350km/h。全線設車站4座，新建興寧南、五華2座車站，東端接軌梅州西站和西端接軌龍川西站。
新建梅州至龍川鐵路項目施工圖設計招標公告
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梅龍高鐵工程概況：
梅州至龍川鐵路位於廣東省東部，線路自梅汕客專梅州西站引出，沿途經過梅州市梅縣區、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深客專龍川西站。線路全長約95.6km，本線至贛深客專上、下行聯絡線分別長4.87km、4.31km。
主要技術標準：
高速鐵路，雙線，速度目標值350公里／小時，正線線間距5.0米，一般地段坡度 20‰、困難地段不大於 30‰，最小曲線半徑一般地段7000米、困難地段5500米，到發線有效長650米，自動控制，綜合調度集中。
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新建梅州至龍川鐵路施工圖審核招標公告
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梅州至龍川鐵路東自梅州市梅州西站引出
沿途經過興寧市、五華縣
西訖河源市龍川縣龍川西站
新建正線全長約96km
設計速度350km/h
全線設車站4座
新建興寧南、五華2座車站
東端接軌梅州西站和西端接軌龍川西站
龍梅高鐵項目各項前期工作已全面展開，該項目建成後，龍巖至梅州段設計列車每天開行對數初期36對、近期48對、遠期66對，梅州至龍川初期51對、近期67對、遠期95對。屆時，梅州至廣州、深圳僅90分鐘
河源又將新增一條高鐵線路啦
期待梅龍高鐵早日建成通車
到時候小長假嗨起來
就省心很多啦~
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