照片里的故事：这里是深圳北站

有人说

一个城市的地标

是人们集体的回忆

是历史的日记

更是一个城市性格的彰显

许多人对龙华的“初印象”

就是深圳北站这个地标建筑开始

深圳北站

位于深圳市龙华区的深圳北站是华南地区占地面积最大的综合交通枢纽，也是我国“八纵八横”高铁网的重要节点，同时深圳北站南接香港西九龙，北接广州南站，地理位置优越，是广深港高铁重要的一站。这个每天向全国各地输送数以万计旅客的地方，一张崭新的名片向世人展现它独特的风采。

今天

让我们通过照片的见证

一起来看看深圳北站的蝶变

感受它是怎样一步步建设起来的

1990年代末

1980年深圳经济特区设立以后，随着列车班次不断增多，原有深圳站空间已不敷使用，又因其位于市中心而无法扩建，因此1990年代末深圳提出了建设第二铁路客运站的设想。

2003年11月

深圳市政府完成了《深圳市铁路第二客运站交通规划》，将新深圳站选址于深圳市龙华二线扩展区内。深圳北站在规划和设计阶段，曾经使用多个名称，如新深圳站、深圳新客站、龙华火车站等。

2007年

2007年6月，深圳市在原铁道部站房招标的基础上开展了北站枢纽工程可行性研究，同年11月铁路部门完成了铁路北站站房初步设计，并开始动工建设。

△动工建设后的场景

2008年12月23日

新深圳站正式命名为“深圳北站”。

2010年3月

深圳北站的建设施工火热进行，稳步推进。

（横屏浏览，效果更佳）

2011年3月

深圳北站工程建设接近尾声，华南地区交通枢纽雏形显现。

△深圳北站雏形

深圳北站设计有两大亮点：

✍ 一是将公交、地铁、出租、长途客运、小汽车等城市交通形式全部整合，旅客在站内就可以享受“零换乘”的便捷；

✍ 二是以步行人流换乘集散交通层为中心，国家铁路首次在深圳北站实现了“上进上出”的人流组织，这也是国内唯一采用这种方式的大型火车站。

2011年12月26日

深圳北站正式投入使用。

（横屏浏览，效果更佳）

深圳北站是中国铁路新型房站的标志性工程，设计大气、新颖，获得

2014年8月

深圳北站新城崛起。

（横屏浏览，效果更佳）

深圳北站位于深圳市龙华区东南部，西邻福龙路和水源保护区，东邻梅观高速公路，南侧为留仙大道及白石龙居住组团，距离深圳市中心区9.3公里，为深圳市的几何中心和人口中心，具有较为优越的发展条件。

2016年5月

深圳北站商务中心区渐渐揭开面纱。

深圳市高起点规划，高标准建设多个重点片区。深圳北站商务中心区作为全市17个重点开发建设区域之一，面积6.1平方公里，聚集总部、金融、消费等核心功能，发展前景广阔。

2018年10月

深圳北站商务中心区建设全面铺开。

△正在建设中的汇德大厦（右）、汇隆大厦（左）

在深圳重点区域开发建设的综合考核中，北站商务中心区连续四年排名第一，累计投资约801亿元。2019年计划推进重点工作任务71项，其中，规划研究类项目11项、土地整备类项目4项、土地出让类项目2项、建设类项目53项、招商引资类1项，年度计划总投资额约327亿元。

2019年

△高铁枢纽新城——深圳北站

2019年2月，中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》；2019年8月，《中共中央、国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》出台。深圳北站商务中心区迎来重大发展机遇，承载着粤港澳大湾区交通重任的高铁枢纽新城——深圳北站，将打造成为具有全球影响力的国际“会客厅”

这就是深圳北站

它是龙华地标

是龙华这片城区迅速发展的缩影

同时也是龙华人的骄傲

在历史新起点上

在“大湾区”和“先行示范区”建设中

一座高铁新城勇立潮头

我们一起期待

它更动人的故事

内容来源

陈宏彬、赖志豪、陈建华、何君/摄影报道

杨维易

统筹制作

深圳市龙华区融媒体中心

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