風雨盼春歸
不行(▼皿▼#，訂單少，起步價低。有的地方還會堵車。
利潤空間太低
不去考慮其他副業
比如，生活用品，服裝尾貨。
頭條很火的地攤賣紙巾，其實市場真的大。貨源很多，可以自己用平臺刷單返利，也可以直接找我拿貨5.2一題。精品紙可以看我視頻紙巾測試。
服裝尾貨，是因為利潤真的大，兒童棉衣，10塊一件，在城鄉39-49好賣的很。成人棉衣20左右成本，賣5969也是超級搶手，也有風險，就是要囤貨，畢竟量小不好賣。服裝尾貨在廣東那邊應該很多，好找的，實在不行我可以給你推薦。
YsZ正年輕
現在大城市跑滴滴都不行了，不用說小城市了，座標廣州，我朋友是租的北汽的車跑的（純租，不是以租代購那種），現在他說從滴滴改了規則後，雞單是越來越多，而且交規越來越嚴，收入已經不是以前了，並且派單規則也被暗改了，像他服務分98，但是好幾個月沒有出過廣州了，沒有大單跑，全是十幾二十塊的單，也不會有很多，現在一天的流水也才四百多，而且沒有五線一金，每天從早上七點開始，晚上十一二點收工，中間車輛充電時就休息，氣溫低的時候一天充兩次，一天電費，租金，生活這些成本要兩百多，還不算違章，在廣州市區電子眼又多，指不定什麼時候違章了也不知道，一個違章都白忙活幾天，而且跑一天車人太辛苦，現在跑專職的很少了，我17年跑過四個月兼職，真的是有苦說不出，碰到不講道理的，立馬投訴你，滴滴馬上就會扣服務分或者罰款，個人建議還是找個工作好好上班吧。
一里沙影視
現在在小縣城跑滴滴是沒有任何前景的，不過就算是大城市，你也只能跑一跑兼職了，因為派單模式已經和以前不同了。
首先說一說資費問題，我去過很多北方的小城市，起步價在4.5元的偏多，可以這樣說，如果你是汽油車，沒有足夠的獎勵支撐，你根本就是貼錢在跑滴滴，哪怕是全天24小時派單給你也賺不到錢！不過滴滴對於這些城市根本是不管不顧的，獎勵很少，可以說就算沒人幫它跑也沒多大影響，主要重心放在一二線城市。（具體可看下圖，為北方某城市）
其次再來說一說派單問題，在南京全城，目前平峰期是沒有訂單的（預約單都聽不到），具體點說只有7:00～9:00，17:00～23:00才能拉取訂單。如果說滴滴在你們那個城市也是這樣的政策，那難道你去租車跑正規？要不然白天大多數時候做什麼呢？
還有一點，小縣城的侷限性太大，可能只有方圓幾公里內會有一些訂單，到了鄉下基本上就只能空車回城，你是加錢還是不加呢？
跑滴滴，最重要的其實不是訂單，給你一天40個起步價又能怎麼樣呢？沒有足夠的獎勵支撐著，說實話沒什麼意思。而且太辛苦，對人的身心都是很大的摧殘。看看之前的獎勵多好，那時候的確能賺錢，現在嘛，呵呵！
滴滴司機的紅利期早已經過去了，現在還是老老實實找個工作上班去吧！
南京小不點
在南方跑滴滴好一些，畢竟人口多，坐車幾率也大，在北方小城市不行，跑滴滴就是活雷鋒，賠錢自己知道！
二手車旭日東昇
看個人情況，首先你得車要比較省油，像我12個油的車跑還得貼錢，其次縣城出租車是否多，打車是不是方便，如果車少，打車不方便，跑滴滴就特別合適，就拿燕郊舉例，我前幾年去燕郊，哪裡一到晚上基本就沒有出租車，基本都是那種老大爺開的三輪車，滴滴在哪裡就比較好，聽說一個月賺一萬多，但如果到了我們這裡就不行，出門隨手一攔就好多出租車，誰還用滴滴，還得等
熱愛生活與詩和遠方
我們縣城，一天連100毛錢都跑不到，有時連50都不到。。。去了油都不夠吃飯，別說車折舊保險什麼的！！！！！不過現在可以跑，春節打工回來的多，在外地很多人都用滴滴！！！跑到元宵節後沒問題！！！一天應該可以200--300毛錢💰
富光玻璃杯
剛剛準備收工
像你這樣迷茫的人
大城市還是可以的
不作孽活的好
小縣城跑滴滴行不通，我們曾經在某網站上投過招聘簡歷，結果打電話應聘的都是居住在市區人群，縣城打電話應聘的了了無幾，從這個數據上可以看的出，縣城網絡普及率和網絡使用率並不高，尤其一些高學歷、高收入的人都到大城市裡了，滴滴在縣城更是難跑，跑滴滴建議到二線或三線城市比較合適，那裡的地鐵交通沒有完全普及，打車不方便，對滴滴需求量比較大。
今視生活
之前也跑過一段時間滴滴座標小縣城。派單少的可憐 明明附近一公里有單 。系統派單三公里以外接單。還接過幾個超過八公里以為的單 而且沒有補助。淚奔啊！又不能取消 ！現在沒有去跑了，改了規定。車輛必須要1.6排量的才能註冊審核通過，1.5的沒得跑了 。現在又還要辦各種證件 想想確實不划算 。還是找一個穩定一定的工作好了 ！跑滴滴掙的錢基本都加油了 加完油再跑 惡性循環呀這是
