環京、環深、環滬等已經名聲在外，今天聊聊環長沙，據官方統計，2018年末，長沙常住人口達到了815.47萬人，成為全省首個常住人口破800萬人的城市，向千萬級人口城市邁進。
長沙美景圖|網絡
環長沙城市群中，各市常住人口如下：岳陽超過500萬人，株洲超過400萬人，湘潭超過200萬人，益陽超過400萬人，萍鄉超過190萬人，宜春超過550萬人。
環長沙城市圈常住人口
近年來，長沙經濟穩步提升，GDP邁入萬億俱樂部，京廣高鐵、滬昆高鐵、渝長廈鐵路在此交匯，米字型高鐵樞紐正在形成，交通地位越來越高，長沙凝聚力越來越強，環長沙都市圈正在形成。
以長沙為中心，周邊越來越多的城市發展向長沙靠攏，有六顆星已經呈現。
環長沙板塊示意圖
長沙向南：長株潭一體化建設如火如荼，戰略規劃，軌道交通，城際主幹道等大項目不斷上馬，目的是要打造長株潭城市群“半小時交通圈”。株洲以雲龍產業新城為橋頭堡向長沙雨花區靠攏，湘潭以九華經濟開發區為橋頭堡向長沙嶽麓區靠攏。
長株潭一體化示意圖
長沙向北：從地理環境上來說，長沙北部地勢平坦，是開福區和望城區的腹地，一江兩岸，好造城。伴隨著金霞副中心概念提出，濱水新城規劃，望城高新區的成立，一系列政策紅利吸引力諸多大企業選擇落子北城，共同助力長沙城北的發展。1號線北延，4號線北延，城北交通條件越來越好，長沙向北發展也在加速。
長沙北拓示意圖
長沙向北，湘陰向南，湘陰金龍新區與望城高新區接壤，這裡是長沙北部與岳陽融城的橋頭堡，未來有望與長沙達成半小時都市圈。
長沙向西：這裡是中部地區首個國家級新區-湘江新區，在這片波瀾壯闊的熱土之上，每天都在發生著翻天覆地的變化。梅溪湖國際新城、麓谷新區、高鐵西城、寧鄉溈東新城等一座座產業新城在這裡崛起，正在向西拓展。
長沙西拓示意圖
長沙向東：東部交通條件非常優越，擁有四橫四縱交通骨架，依託十字高鐵樞紐長沙南站，黃花國際機場，長沙向東發展正在加速，高鐵會展新城、空港新城、瀏陽金陽新區等正在強勢起飛，隨著長贛高鐵的建設，湘贛邊區域合作示範區的建設，能夠進一步增強長沙影響力。
注:瀏陽還有一個柏加鎮佔據著良好的地理位置，未來不可忽視。
長沙東拓示意圖
隨著時間推移，長沙發展必然越來越強，最終也像一線城市那樣產生外溢，那麼東西南北四個方向的環長沙共有6個板塊，目前都是不限購區域，你看好哪裡，歡迎文末留言討論。
推文摘自“家在河西”感謝原作者
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