@所有睢宁人，
你们最关心的
高铁建设动态来了！
昨天上午，
徐盐铁路睢宁站、
观音机场站综合客运枢纽客运站项目
顺利封顶！
好消息不止一个！
睢宁站综合客运枢纽
落客平台高架桥主体也完工了！
一起来先睹为快！
高铁客运枢纽观音机场站站房
观音机场站综合客运枢纽占地约269亩，总投资4.88亿元。该枢纽实现机场与铁路的紧密沟通，将打造成徐州东南大型空陆综合交通枢纽，形成航空、高铁、城乡客运于一体的综合交通区域。
高铁客运枢纽睢宁站站房
睢宁综合客运枢纽是集铁路、公交、社会车辆、出租等于一体的惠民工程，占地386亩，总投资7.96亿元。主要包括客运站、高铁落客平台连接路、站前大道、地下车库、客运站的例检用房、设备用房、风雨连廊、公交车雨棚等十多个项目。
睢宁站客运枢纽落客平台高架桥
随着徐盐铁路睢宁站综合客运枢纽落客平台高架桥沥青面层摊铺完成，今天，施工人员开始进行标线施工，平台主体已完工。
徐盐铁路睢宁站综合客运枢纽落客平台高架桥顶板与站房入站口连接，是旅客乘坐出租车或社会车辆进入高铁站房的临时停靠下车区域，全长435米、宽度由8米渐变至22米，规划5车道。
作为高铁站配套的交通枢纽项目，
综合客运枢纽也是相当重要！
▼
【综合客运枢纽有什么作用？】
城市客运交通枢纽是城市客运交通系统中的重要节点，不仅可以促进各种运输方式之间的衔接和转换，而且可以实现城市对外交通与城市交通的无缝衔接。
项目完成后，乘客不出站就可以实现公交、出租、客运等多种交通工具的换乘，同时也为睢宁高铁的顺利通车运营创造良好的外围条件。
总之一句话
客运站房顺利封顶
是高铁项目整体建设中又一个
重大新进展！
在此之前
▼
9月6日凌晨3点45分
徐宿淮盐铁路新建京沪下行线
引入京沪高铁施工顺利完成
与京沪高铁实现互联互通，可直达北京
标志着徐宿淮盐铁路
正式接入国家“八纵八横”高铁网
2019年9月17日
徐盐铁路开始联调联试
2019年10月上旬
两站主体建筑已经基本完工
进入装饰装修阶段
▲睢宁站站房
▲睢宁站房内部效果图
▲观音机场站站房
▲观音机场站房内部效果图
2019年10月23日
一列高速综合检测列车
从淮安东站呼啸而过
标志着徐宿淮盐铁路通车在即
那么，更关键的问题来了
▼
【高铁什么时候开通？】
睢宁县交通运输局要求施工方要切实提高责任感和紧迫感，瞄准12月15日高铁开通运营目标，倒排施工计划，加大机械和人力投入，加班加点组织施工，确保高标准、如期完成施工任务。
所有项目主体工程确保在 12月15日前 完成施工任务，与徐宿淮盐铁路同步投入使用。
12月15日通车，
只需要再等一个多月！
距离今天还有50天！
徐盐铁路有江苏铁路金腰带之称，
全长约314公里，
全程设计行车速度为每小时250公里。
作为京沪高铁徐州至上海的辅助通道，
睢宁的居民通过这条铁路可以直接北上南下，
更加便捷地走向全国东西南北。
徐盐铁路开通运营，
将改写睢宁不通铁路的历史，
拉近睢宁与长三角各中心城市间的时空距离。
对于进一步方便市民出行，
推动我县加速融入长三角快速交通圈、
更快融入长三角经济圈，
实现更高质量一体化发展，
具有重要意义！
高铁的畅通
将会将我们带向便捷的生活，
将会给睢宁带来更多的机遇！
让我们一起期待
更加幸福的高铁时代！
通讯员丨吕立鹏
审校｜丁科
监制｜刘砾
閱讀更多 徐州神祕人 的文章
