電動車充電問題大彙總,全是乾貨

對於充電,大家有多關心呢?這麼說吧,胖編收到的留言,5條裡面至少有1條是來諮詢充電的。雖然之前已經發過相關的文章,但考慮到有的用戶可能沒看到,今天胖編就彙總了8個常見的問題(如下),進行一次系統的解答。

1、新車怎麼充電?

2、平時,電量剩餘多少時充電?

3、騎行後,可以馬上充電嗎?

4、充電對環境有要求嗎?

5、充滿電不及時拔掉,傷電池嗎?

6、充電時,先插哪一端?

7、電池多久保養一次?

8、充電器可以混用嗎?

話不多說,現在開始。

1

新車怎麼充電?

現在市面上電動車用的電池分為兩種,鉛酸電池和鋰電池。兩者的工作原理不同,充電的方式也略有不同。

使用鉛酸電池的電動車,前5次充電應在電量剩餘30%—40%的時候進行,充電時間控制在10小時左右。

使用鋰電池的電動車,前3次充電,建議將電全部用完再進行,充電時間和鉛酸電池一樣,控制在10小時左右。

2

平時,電量剩餘多少時充電?

無論是鉛酸電池還是鋰電池,後續充電,都可以根據實際需求,隨用隨充,充滿後儘快斷開電源。有的用戶可能會問,究竟電量剩餘多少的時候充最好?

胖編的建議是,剩餘30%左右的時候。但也不用過於糾結,非要把電量用到剩30%再充電,可以根據自己的實際需求靈活安排

一般的充電器,從沒電到充滿需要8小時左右。如果不能立即斷開,也要儘量將續充時間,也就是滿電後繼續充的時間控制在2小時以內。

電動車充電問題大彙總,全是乾貨

有的用戶比較忙,沒有大段的時間用來充電,可以選擇綠源的智能快充。智能快充採用了LLC高效電路,交直流轉換效率比普通充電器提高10%,充電快3倍,2-3小時就可以充滿(如需瞭解智能快充車款,可以點擊下方圖片,進入綠源京東旗艦店聯繫線上客服)。


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3

騎行後,可以馬上充電嗎?

不建議騎行後馬上充電。行駛過程中,電池溫度會逐漸升高,騎行結束後馬上充電,可能會損壞電池。一般情況下,騎行後至少要等待10分鐘左右,等電瓶冷卻之後再充電。夏天環境溫度高,等待時間也可以適當地延長一點。

4

充電對環境有要求嗎?

一般來說,電動車充電最佳的環境溫度是25℃,但多數情況下環境溫度並不能滿足這個條件。實際生活中,最好在乾燥、通風、無太陽直射的環境下充電。注意不要將電動車停放在室內、樓道等封閉空間充電,也不要佔用、堵塞疏散通道、安全出口。

電動車充電問題大彙總,全是乾貨

5

充滿電不及時拔掉,傷電池嗎?

影響不大,不用擔心。實際使用中,我們難免會遇到充滿電忘記及時拔掉電源的情況。偶爾幾次,並不會對電池造成不良影響,而且綠源歷代的充電器都帶有過充保護功能,所以不需要過度擔心。

但是,為了保障電池性能,延長電池使用壽命,胖編還是建議大家養成良好的充電習慣,充滿電記得及時拔掉。

6

充電時,先插哪一端?

充電時,先連接電池端,再連接電源;充電完畢,先斷開電源,再斷開電池端。

7

電池多久保養一次?

一般情況下,大家可以每年去綠源門店或者專業保養點進行一次深度保養。

電動車充電問題大彙總,全是乾貨

除了定期保養外,在平時使用的時候,大家也可以通過經常清除電池盒上的灰塵物、保持充電器和電池乾燥、長期不用時每個月安排一次充電等使用習慣,保障電池性能,延長電池使用壽命。

8

充電器可以混用嗎?

先說結論:電動車的充電器是不能混用的

以鉛酸電池的48V和60V充電器為例,48V充電器的最高電壓約59V,60V充電器的最高電壓約74V。

如果用48V充電器去充60V電池,充電器不會壞,但是充電速度會很慢。相反,如果用60V充電器去充48V電池,不僅會導致電池失水、壽命縮短,還會增加電池膨脹的風險。

同樣,48V的鋰電池組和鉛酸電池,也不能混用充電器。兩者的材料不同,電壓平臺不一樣,再者鋰電對安全要求更高,因此設計的充電參數與功能也不相同。此外,不同品牌的充電器也不能混用。

今天的充電知識介紹就到這裡了,大家如果還有其他關於充電的疑問,可以在下方留言,胖編將為大家一一解答。


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