作為一個銀川人或準銀川人對銀川未來發展有什麼好的建議嗎?

傅蒼龍


銀川要發展就要調整對西夏區的規劃,加大對西夏區的投入,把西夏區打造成銀川門面。西夏區有寧夏最多的學府、有火車站、有葡萄文化產業園、有銀川最吸引外地人旅遊地。把老舊的工業都遷出,還西夏區以前湖光山色。


大慶50


銀川冬無嚴寒夏無酷暑水資源豐富空氣清新無霧霾,誠為塞上江南。將來外蒙迴歸,銀川則處於中國腹地之中央。其地勢平坦利於經濟發展。

現在不說優點,重點說不足需要改善之處。

1、銀川機場原先在西夏區,對於拉伸城市格局有極大的好處。奈何賀蘭山近山處多發狂風,終至空難,後遷至黃河東岸今址。縱觀世界,在經濟全球化背景下,機場方向為一個城市的主要發展方向。比如成都南重慶北北京東北廣州北等等不一一例舉。以繞城公路範圍為藍本來看,以鼓樓玉皇閣為中心的銀川老城區偏居東南,而今機場亦在東南,雖則安全得到保障,但繁華老城重疊發展方向,實為一大弊端,造成嚴重交通擁堵。

2、銀川至新疆舊鐵路荒廢多年至今不作任何改造,其東西向橫穿中心城區嚴重阻礙銀川南北融合,亦是交通擁堵一大原因。

3、都說北方人大氣,果不其然。人民廣場辦公區、閱海商務區高樓林立,辦公場所集中,公園湖泊比比皆是,首府勝首都,必須要贊。但細數週邊樓盤少之又少,公園裡明顯樹多人寥清清冷冷。其規劃嚴重不合理,致使大家不得不驅車上班,變相造成交通擁堵空氣汙染。


十年86648


作為一個在銀川生活了十九年的人,說說對銀川未來的發展!

首先值得肯定的是,銀川在改革開放的幾十年裡發生了翻天覆地的變化!馬路越來越寬,樓房越來越高,城區面積越來越大,人民生活水平越來越好!

對於銀川的未來發展,有以下看法!

1、希望政府在招商引資政策方面,能照顧一下中小創業者,跟班式的對中小企業進行評估,考核!對符合條件的中小企業進行政策資金扶持!不符合條件的一律取消資金扶持!等下一年再重新評估!這樣可以培育更多的中小企業壯大,單靠個別特大型企業是不科學的!不能出現朱門酒肉臭路有凍死骨的現象!

2、希望政府能充分的發揮好我區剩餘勞動力(比如:月牙湖,興涇鎮,良田鎮,蘆花鄉,閩寧鎮等)資源的作用,一方面可以儘快幫助這些地方脫貧(或者達到小康水平),另一方面可以幫助勞動密集型企業解決勞動力!關於勞動密集型產業方面,希望政府多出去考察,比如,福建,浙江等省的勞動密集型產業。把好的適合我們的項目新進來!

3、加大高科技人才引進,從而帶動銀川的高科技企業發展,我們缺乏的不是高科技企業,缺乏的好的政策和高科技人才!

4、建議加快賀蘭和永寧兩縣撤縣設區建設,撤縣設區後,會更好更快的促進賀蘭和永寧的發展,從而帶動銀川整體發展!

5、銀川是覆蓋周邊300公里左右的區域中心城市,一定要充分發揮中心城市的輻射帶動作用,吸引方圓300到500公里的人口在銀川購物,消費,就業和創業!

6、建議把繞城高速設成免費,本來距離不遠,收費也收不了多少,反而影響人們的幸福指數!

7、建議取消北京路高架橋到濱河新區的黃河大橋收費站。我想當初建設這條路的目的是為了加快濱河新區的發展,而不是為了建橋收費!說實話,我們的濱河新區目前發展的一塌糊塗!

以上七條建議,歡迎批評指正,歡迎大家繼續補充!


皓巖




侯鵬008


老城區是銀川的根,寧夏的魂,想提升銀川形象,一定要在老城區大作文章。①解決擁堵問題。依據現有道路、城市規劃,將現有道路拓寬,捋直,連通,解決堵車問題。拆除利用老舊小區邊角區,分段建立停車場,解決到處是車,停車難問題。

②大型賣場、商場、遊樂場等都建在城外,老城區雖有但檔次低沒有規模。就連各種特色產品展覽都在城外。應拆遷老舊小區建設象萬達廣場、特色展覽館、民族風情館等一系列設施。

③老舊小區到處都是,就連區黨委前面,寧夏標誌鳳凰碑前都是破舊樓房,髒亂差爛,嚴重影響了寧夏形象、首府銀川的形象。因加大力度拆除重建老城區老舊小區。


黃河石1


我們寧夏地小人少,除了銀川平原(銀川地區、吳忠部分地區、石嘴山部分地區)以外,其他區域自然環境均較為惡劣,自九十年代以來,依賴國家陸續在寧夏展開多項大型水利工程和生態移民工程,寧夏農業人口的貧困面貌才有所改變。寧夏過去曾有優質煤炭,大量的金屬礦藏,經過幾十年的開採,煤炭資源以然告罄,金屬工業也因為過量開採和國家的戰略調整而危機四伏,僅有的石油資源只是杯水車薪。銀川做為寧夏的首府,儘管受惠於國家對少數民族地區的強力扶持,也集合了區位優勢和全區所有優質資源,但城市自身造血能力差的缺點並未從根本上得到改善,城市人口少,工業基礎薄弱,商業活力差,離開中央的幫扶綜合抗風險能力幾乎為零。寧夏一直以來都是通過中央輸血才得以發展,銀川雖然在之前十年的房地產熱中發展迅速,但依然沒有擺脫城市經濟產業結構脆弱的根本問題。簡單的說,銀川發展局限性太多,相比較真正的大中型城市,銀川沒有特別的優勢產業,存在問題又非常多,區域性的人口優勢雖讓我們銀川人暫時享受到了人口帶來的紅利,但同時也催升了高房價,加上城市工商業和居民生活對地下水資源的過分依賴,末來的銀川不確定因素越來越多。同時,銀川地方經濟的落後和城市高速擴張的矛盾又促使銀川的物價不得不高於周邊同類城市,生活成本越來越高,使得城鎮居民可支配收入大幅降低。至於銀川的未來,任重而道遠!


前進進78151048


這樣來說吧,銀川是寧夏的大兒子,石嘴山,中衛,固原,吳忠啥的,都是小兒子,這些年,大兒子要結婚了,家裡沒東西,就把小兒子們的東西都搬到大兒子家,本來想著大兒子好了,其他兒子都能好,這下好了,大兒子有錢了,財大氣粗了,其他幾個兒子傻了,石嘴山的各大公司國企弄銀川了,吳忠的也弄走了,中衛更不用說了,沒有沙坡頭飯都吃不起了,大兒子有錢了,房價漲起來了,啥都高啥都貴,這不,暖氣費又漲了4.9。


J1an9_


守著金飯碗,必有精彩規劃。

我的建議,1 ,將城區周圍景點分成東西,南北,環城,環青銅峽,吳中,靈武,平羅組成旅遊一日,兩日環市專線,旅遊資源會極大提升。2,組建中衛,青銅峽,吳中,銀川,黃河水上旅遊相目。比如水上舞臺,水上夜景,……以旅遊帶動經濟,文化的發展。3,組建家庭旅遊項目,將遊客帶入有傳統文化,優美環境的典型家庭。傳播正能量,好家風的旅遊景點資源。4,挖掘賀蘭山文化,歷史,遺蹟,自然資源,組成賀蘭山專項旅遊景點項目,傳播西夏文化資源。5,組建寧夏特產旅遊景點項目,如鹽池的灘羊肉加工及產品生產過程。甘草,枸杞,賀蘭石頭的精美絕倫的加工及工藝品……等等。6,打造寧夏高端山地自行車遊玩旅遊沿濱河大道自行車旅遊項目景點,賀蘭山摩托車登山遊玩。鳥視銀川,寧夏飛行等等7,六盤山風景,登山,長征,等等旅遊資源。8,開放大會堂,博物館,政府辦公機關,等等旅遊資源。(北京人民大會堂就對外開放了)以上這些若都能和一帶一路柔和到一起,必將給寧夏帶來一個嶄新的機遇和發展勢頭。


毛月亮41422


1 要建設科技孵化器區域,要有枸杞、葡萄酒、等一些科技園。2 農產品、特色產品要引進,要引進一些適合在寧夏生長的水果,植物。3 城市交通,要打通一些斷頭路,老城到新城要建軌道交通。4 旅遊產業,要有幾條線,以線帶點,以點帶面,要提高服務質量,賓館、酒店、寧夏的五寶要在各旅遊景點安家,讓客人來了有一種到家的感覺。而不是被欺被騙的感覺,要讓客人來了下次還想來,來了不想走,那說明寧夏的美才是真美。5 機場、火車站是窗口、是門面,一定要環境好,配套設施要全,有的火車站30年了還是老樣子,到處是垃圾,站也很小,很舊。


寧夏新消息


第一次到銀川去,開車。從延安到寧夏,高速第一個服務區只有一個旱廁,從阿拉善左旗到銀川第一個服務區也是旱廁、且滿地大小便,給我印象極差!銀川綠化還好,但空氣質量差,天是灰朦朦的!城市道路地面還算乾淨,比長沙好但比西安差。


分享到:


相關文章: