随着货车保有量的增加，目前的道路管理比以前严格很多，如果没有驾照上路的话，驾驶者就会受到严重的处罚。因此，每一位驾驶者都必须具有相应的证件，这样的话才能顺利开车上路。
那么问题来了，很多老司机问：为什么有了驾驶证还得考从业资格？这不是多此一举吗？最近，交警给出了答案！
我们都知道，驾驶证是每一个驾驶者都必须具备的，货车司机们都想着，有了这个证件就能够正常上路了。但是实际上，他们还需要考取一个从业证，只有同时具备这两个证件，在开车出行的时候，货车司机才不会被视为违规。但是缺少其中一个都不能正常上路，一旦被发现无证上路的话，
司机就会被处以几百甚至上千元的处罚，有时还会被扣车。
交警部门说：首先从业证是有关部门规定的证件，所以每一位货车司机都必须具备。其次，车主们常年在高速上跑，随着跑车年限的加长，安全意识会越来越淡薄。
因此，有关部门必须保证每一位车主都有着足够的安全意识，
通过每年三天的培训，能够让驾驶者意识到一些常发的安全问题。虽然说这三天学到的都是之前接触到的知识，但是有些动西时间长了，司机们就会忘记，所以还是要回顾一下，这样的话才能让驾驶者们在开车的时候更加注意自身的安全。
为了提高运输从业者的水平，国家实施培训和认证，真的无可厚非，但现实是《道路运输从业资格证》存在许多弊端，既没有起到实际作用，反而变了味道，并存在以下问题：
一、与驾驶证功能重合
二、管理体制上无秩序
三、增加了驾驶员负担
而花费了很多的时间和金钱之后，这张道路运输从业资格证却并没有派上什么用场。据卡友说，平常交警、路政、运政根本不会查看此证，在他17年的卡车驾驶生涯中，仅有一次被运政查看过。
1. 政府应当加强简政放权，优化管理流程。
2. 一些特殊的行业和工种，如危险品运输之类有特殊要求的职业，还是要设立门槛和加强管控。
望有关部门审时度势，积极响应国家执政为民的理念和3000万司机的心声，取消道路运输从业资格证。或者将驾驶证和从业资格证年审合并，实行一次年审。实实在在为司机减轻负担，为司机营造良好的从业环境。
兄弟们群多的都转一下，让有关部门听到3000万卡友的呼声！
争取早日取消掉！
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