2019年4月10日，在由中宣部組織的“推動高質量發展調研行”上海站情況通報會上，上海市發改委副主任朱民在會上透露，
長三角區域內將誕生新的自貿區。一位接近新建自貿區消息源的人士表示，長三角區域內的新建自貿區極有可能會落地江蘇省。
作為經濟大省，同時是外貿大省，這幾年江蘇省一直在為申請自貿區做努力。在一輪輪的申請自貿區方案中，有專家認為，此次自貿區若落戶江蘇，很可能將依照“南京-蘇州-連雲港第六方案”。
南京、蘇州這兩個城市對江蘇省的重要意義和城市本身的發展能級不言而喻，所以在此就不過多贅述，而連雲港則被外界認為是江蘇落戶自貿區的另一張“王牌”。在江蘇提交的第一份自貿區方案中，就提出將連雲港打造為“自貿港”的規劃。
現如今，連雲港作為連接日韓等東亞國家和中亞之間進行海鐵聯運的轉口貿易樞紐的角色，連雲港若能被納入自貿區，將能在推進與“一帶一路”國家合作上發揮更大作用。
敲黑板劃重點！
什麼是自由貿易試驗區？
自由貿易試驗區，是指在貿易和投資等方面比世貿組織有關規定更加優惠的貿易安排，在主權國家或地區的關境以外，劃出特定的區域，准許外國商品豁免關稅自由進出。實質上是採取自由港政策的關稅隔離區。狹義僅指提供區內加工出口所需原料等貨物的進口豁免關稅的地區，類似出口加工區。廣義還包括自由港和轉口貿易區。
2013年9月至2018年4月，國務院先後批覆成立中國（上海）自由貿易試驗區、中國（廣東）自由貿易試驗區、中國（天津）自由貿易試驗區、中國（福建）自由貿易試驗區、中國（遼寧）自由貿易試驗區、中國（浙江）自由貿易試驗區、中國（河南）自由貿易試驗區、中國（湖北）自由貿易試驗區、中國（重慶）自由貿易試驗區、中國（四川）自由貿易試驗區、中國（陝西）自由貿易試驗區、中國（海南）自由貿易試驗區。
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