在福建
这座大桥创下世界之最！
日前，这个超级工程
又取得阶段性进展
为接下来的铺轨奠定了坚实基础
这就是
世界最长、国内首座
跨海峡公铁两用大桥——
平潭海峡公铁两用大桥
它起于福州市长乐区松下镇
经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛
从苏澳镇上平潭岛，全长16.34公里
被誉为
世界上施工难度最大的桥梁之一
今年3月，央视直播平潭海峡公铁两用大桥建设现场。
5月12日
随着“大桥海鸥号”起重船
将长80米、宽35.5米、
重1360吨的钢桁梁
稳稳地放置到墩顶
全桥非通航孔钢桁梁全部架设完成
新华社记者 林善传 摄
平潭海峡公铁两用大桥为双层公铁大桥
包含3座通航孔斜拉桥
是新建福州至平潭铁路、
长乐至平潭高速公路的关键性控制工程
福平铁路预计2020年年底建成
也就是明年年底！
这意味着
从福州坐动车半小时就能到平潭
福平铁路还串联起这些地方……
滨海新城至福州老城区半小时可达
长乐至平潭的距离也将大大缩短
新建福州至平潭铁路
为国家一级快速铁路
从福州站起穿鼓山
跨闽江，引入福州南站
继而跨乌龙江至长乐区
再通过平潭海峡公铁两用大桥
至平潭岛
全线设福州、福州南、长乐、
长乐东、松下、平潭6座车站
除既有的福州、福州南站外
其他均为新建车站
明年底
福州人半小时就能到平潭
平潭天也蓝海也蓝
石头厝高低错落
美出天际的风景
还有各种海鲜美食
覃斯/摄
你期待吗？
福州日报社新媒体中心出品
综合福州日报、福建新闻联播微信、新华社、平潭网
分享到:
閱讀更多 福州日報 的文章
