如今马鞍山人去南京禄口国际机场要大大缩短行程了！
这都得益于皖S105和苏S340两条道路的贯通！标志着马鞍山和南京两地市民期盼已久的断头路，终于实现了无缝对接。
现 在
皖S105和苏S340的交汇点，绿色护栏属于马鞍山的地界，白色的护栏则表示属于南京境内。
崭新宽敞的沥青公路，在青山松柏间延伸，两边的风景让驾乘人员心旷神怡。
这就是皖S105省道，不少市民将这段路称为马鞍山的“川藏线”,从市区驾车一路向东，不需要二十分钟，就进入到南京市江宁区横溪镇。
其中有九公里在主城区是按照市政主干道标准来进行建设，与江苏对接的十公里是按照一级公路标准进行建设的，跟江苏对接的是340省道。
一 年 前
这条景色怡人的路还没有贯通，皖S105和苏S340两条道路都各自修建到自己的城市边界，没有实现连接，被人戏称为“断头路”。
众所周知马鞍山与南京山水相连，地缘相近，城区之间距离不过40公里，经贸合作和人员往来一直频繁密切。
近年来随着长三角交通一体化进程加快，马鞍山以对接南京作为融入长三角的切入点，与南京建立了良好的沟通协调机制，皖S105和苏S340两条道路的贯通，得益于宁马两地，积极推动交通基础设施互联互通。
两条道路实现了贯通，马鞍山到南京的禄口机场只需要半个多小时的时间就可以到达了，与之前通过高速公路或者一些地方公路到达禄口机场相比，缩短了一半的时间，贯通以后对两地的经济发展以及居民的出行，提供了良好的条件和便利。
将 来
据了解，下一步宁马两市将重点推进宁马高速改扩建工程，打算再规划6条省际对接线路，南京和马鞍山之间两座城市的时空距离将变得更短。
END
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