上海移動正式在虹橋火車站啟動建設5G網絡，這將是全國首個採用5G室內數字系統建設的火車站，計劃在2019年年內完成5G網絡深度覆蓋。屆時，廣大旅客將享受到高速、便捷的各類5G網絡服務。
2019年春運期間，上海虹橋火車站的日均客流量達到了30萬人次以上，這些遊客在火車站使用的單日流量超過了7000GB，預計2020年春運，這一數字將增長到14000GB。明年春運，遊客們將有望戴著VR眼鏡在火車站觀看專屬電影。
虹橋火車站是亞洲客流量排名前列的重要交通樞紐，也是中國鐵路交通的一張重要名片，每年發送旅客超過6000萬人次，高峰期間單日旅客發送量超過33萬人次。
隨著5G時代的到來，如何更好地利用5G網絡滿足超高人流密度產生的電話、上網、移動支付等網絡需求成為運營商不得不面臨的重大課題。雖然5G具有大寬帶、低時延、大連接的特性，但受限於5G高頻穿透性差等因素，將5G引入室內並實現全覆蓋並不容易，更何況是在擁有超大建築體量、超高人流量和話務量的虹橋火車站。
上海移動攜手華為拿出的方案是5G DIS——這款在上海研發的產品是當前業界唯一可商用的5G室內產品，且已經具備批量發貨能力。據悉，目前很多廠商佈局的5G基站主要集中在室外，而5G室內數字系統開始佈局，標誌著5G全場景連續覆蓋即將成為現實。
在這個和時間賽跑的時代，每秒鐘都是珍貴。5G的研發最大程度豐富了人們的需要，滿足了人們的日常生活，我們縮短了使用速度。將它運用到生活的點滴，便利了生活豐富了生活。華為無線網絡首席營銷官周躍峰說，5G來了以後，對雲業務將有極大幫助，或許未來火車站智能化水平將超出人們的想象。
5G網絡能提供高速率、低時延、可靠安全的增強型移動寬帶服務。按照國際電信聯盟的規定，5G網絡應滿足：下行峰值數據速率20Gbps、下行用戶體驗數據速率100Mbps；支持終端最高移動速度500km/h；上行峰值數據速率10Gbps、上行用戶體驗數據速率50Mbps；時延不超過4毫秒。
在我們日常生活中，5G網絡除了火車站還可以應用在很多地方，5G網絡時延低於1毫秒、傳輸速率是4G網絡的十倍，是自動駕駛必不可少的網絡基礎設施；5G網絡地址數量大，功耗較低、能保障較長的續航時間，加之網絡延遲小、出錯概率小，為智能家居等物聯網發展提供技術保障；5G網絡還可以應用於遠程醫療，在救護車內安裝4K攝像機拍攝車內患者高清視頻，有助於醫療專家遠程指導車內醫護人員急救，病根據患者情況提前準備手術方案和器材；對於體育賽事，5G能提升觀眾體驗，如以運動員視角觀賽、全景360度VR直播、多路高清視頻轉播等等。
未來5G將帶給我們怎樣的網絡時代？讓我們翹首以待，相信在網絡發展越來越快速的今天，將需要更多從事此行業的專業人士，為了人民的幸福安康，為了國家的發展奮鬥終生。
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