我开始对这个题目是心存疑惑的，怎么会有很多人买了新车开了几个月就当二手车卖掉，这不是傻吗？自己折腾买辆车，可能还不是全款买，没玩几天就要卖掉，亏钱怎么办？对于把新车卖掉这个问题，个人看来挺滑稽的。那到底有什么套路呢？
首先，新车买回家发现不合适，很多人觉得这根本不是什么理由，买车之前肯定都是经过精挑细选的，怎么会买回家才发现不合适呢？其实不然，长期用车和静态体验或者试乘驾完全是两种感受。短时间的体验会有很多方面都无法有更深层的体验，很多时候往往是把车买回家几个月，才会发现自己没办法适应这辆车，从而将车卖出。
个性车容易出现喜新厌旧。一般来说买了几个月就卖的车只会出现在个行车和高价格的豪华车身上。很多顽主就是为了过瘾，买几个月后就卖掉了。还有就是几百万的豪车，这种车本身就是给买家打肿脸充面子的，一旦业务谈完也就可以把它卖掉，亦或者当做抵押物抵押给账主子，而账主子给卖了还钱。
有人刚买车不久，出现经济危机，不要觉得奇怪，这种人也很多，我碰见十几次了，这种车一般价格还算合适，急用钱总是不会那么斤斤计较。
不堪忍受毛病。有一些车，无论是合资车，还是自主品牌的国产车，新车看不出来毛病，开着开着就会有各种小毛病出现，车主不堪忍受各种小毛病，只好把新车卖掉，身边一位北京现代的车主，不堪忍受，只好换车。
库存车。现在新车型推出都很快，4S店的老款车型还没卖完，新车就出来了，导致老款车即使降价都没人买，车子压库时间太长。4S店为了回笼资金，不得已只能卖到二手车市场，当然，二手车商是非常乐意接手这些新车的。
出事故。新车开了几个月就卖有时候是刚开没多久就出了事故或者碰了人或动物，感觉不吉利，其实也没有多大事，毕竟大事故是隐瞒不了的，我叔叔以前有一部车林荫大道才开了没多久高速上碰死了一条狗，因为特别喜欢狗，心理很不舒服，车子就给别人开了，再也没碰过。
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